途观L新能源和唐DM-i，哪个更具品价比？

上个月刚入手的唐DM-i，我也推荐楼主选择唐DM-i，对比过途观L新能源，不但价格高，产品力也和唐DM-i有不小的差距，根本不值得考虑。

如果买油车，途观L还算是一个不错的选择，买插混还考虑大众，只能说楼主对新能源汽车了解的还不够深入。事实上大众在新能源的布局发展上已经落后一个身位，最近连市值也被比亚迪反超，这就已经很能说明问题了。唐DM-i和普通的插混不一样，是以电机为主，发动机为辅，毕竟比亚迪自己就有先进三电技术，所以不论是续航还是性能都要优于同级别对手。直接拿数据说话，除了丐版车型，其他两款唐DM-i的纯电续航均为112公里，电机的最大马力218匹。途观L新能源全系纯电续航只有55公里，电机最大马力也只不过116匹，谁强谁弱一目了然。途观L加95号汽油，电池质保也只有八年12万公里，而唐DM-i加92号汽油，电池终身质保，经济性更好，售后也更有保障。

价格方面，途观L新能源即便是最低配的尊贵版都要25.78万元，唐DM-i什么都能自己生产，不依赖外部采购，整车成本也自然得以很好的控制，顶配的尊荣型也不过21.68万元。而且配置还比尊贵版的途观L新能源多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、倒车车侧预警系统、远程启动功能、电池预加热、内置行车记录仪、手机无线充电、道路呼叫救援、OTA升级等。并且还提供了多种驾驶模式可供选择，我平时跑高速可以用运动模式，去郊区可以用越野模式，市区堵车又可以用经济模式，实现节约电能，到了冬天还有雪地模式，不过我还没有来得及体验。

唐DM-i价格更亲民、技术更先进、性能更优秀、配置也更加丰富，有什么必要考虑途观L新能源呢？