为什么绵阳江油会有三个高铁站呢？

江油分别有三个高铁站，江油北、江油站、青莲。其中江油站是在地震后重建的，后又在成绵乐专线建设时进行了站线改造（2等站），青莲站是成绵乐建设时为了促进李白文故里文化旅游而新建的车站，离江油市区只有十多公里，江油北则是西成客专建设时候新建的，离江油市区40公里左右，开通江油北是为了满足距离较远的部分人的需求。下面是三个车站的停靠列车

江油北

青莲


江油（其中显示江油北的表示只停江油北不停江油站）

可见，其实相比之下经停江油站的动车还是占大多数的，没有三个站都停的动车，且三个站里面停两个的都不多。在铁路建设过程中站点的设置可能考虑的因素比较多，人口、经济、文化、政治等等，但列车开始运行后的运行图是会根据客流进行调整的会达到铁总认为的最优方案，如果某个站没什么人可能后期会减少停站列车，当然铁总的最优不一定是我们的最优