为什么去往北京的火车都这么新?

毕竟北京是首都,所以档次高的列车一般会优先给进京列车使用,记得三十年前国内的铁路客车基本上还是绿皮车(能开窗的真绿皮车)的时候,当时北京就有好几趟红皮车了(空调车,这几年基本上刷绿了),那个时候空调客车的票价是很贵的,当时北京到广州的特快列车就是红皮空调车。反正有什么先进的车型一般都是优先给进京列车配,还有就是北京、上海、广州三个铁路局集团,这些年无论是和谐号CRH380系列动车组还是复兴号CR400系列动车组都是优先给这三个局配的。其它铁路局进京列车一般也会选择较新的车底跑进京车,当然也有很多T字头的特快列车使用的还是二十年前生产的25K型空调客车,那是过去铁路大提速时生产的,进京列车有不少就是T字头,当然普速客车里面档次最高的是Z字头,车厢是25T或BSP,运行时速比T字头快一些。在北京能看到的铁路客车新车要比其它地方多一些。




京沪十三猪了解一下,都是进京车,当年最牛的车

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页面更新:2024-04-01

标签:北京   车底   车组   铁路局   广州   时速   上海   十年前   车厢   客车   档次   列车   铁路   空调   火车   系列   汽车

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