为了飞行器的安全,飞行器不出现故障是很难避免的,万一飞行器出现了故障,在太平洋上空,飞机基本上找不到降落的地方,在茫茫大海里,波涛汹涌,在大海里迫降,无疑于自杀 。
就是飞机上的救生筏 很难保证坚持救援人员的到来,在沿着大陆的航线上,万一飞机发生事情,可以争取到一定的时间,把飞机安全地降落在沿途的军用或民用机场,来保证飞行器的安全。
飞机不飞太平洋的原因主要是受到了安全性的影响,太平洋是地球上最大的海洋,海面上空的环境随时都有可能发生变化。坐飞机到一半的时候,如果发生了一些意外事件需要紧急降落之时,这就难以找到最近的机场,这时的飞机就会慌张盘旋在太平洋之上,对人们的安全造成很大的威胁。
飞机飞越太平洋的行为是非常浪费成本的,同时也是十分危险的一件事情,正是因为这样,在跨越太平洋的时候就需要绕道而行,而不是直接从上方飞过。
太平洋的分区
1、东区:美洲科迪勒拉(Cordillera)山系从北部阿拉斯加起,向南直抵火地岛,除了最北、最南段峡湾海岸的岛群以及深入大陆的加利福尼亚湾之外,海岸平直,大陆棚狭窄,重要海沟北有阿卡普尔科海沟,南有秘鲁—智利海沟。
2、西区:亚洲部分结构复杂,海岸曲折,大陆东缘有突出的半岛,岸外有一系列岛弧,形成众多的边缘海。从北向南有白令海、鄂霍次克海、日本海、黄海、东海和南海。岛群外缘有一系列海沟,北有堪察加海沟、千岛海沟、日本海沟,南有东加海沟、克马德克(Kermadec)海沟等。
MH370倒是飞跃太平洋了,到现在还没降下来
太平洋实在太大,岛屿又少,没办法迫降!
不怕一万最怕万一就会飞机变潜水艇了就算能够生存下来茫茫大海“蛋家鸡见水不能喝”死路一条。
我在贵州,我飞起去干嘛
页面更新:2024-04-22
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