“烧钱大师”贾跃亭：造车无望，回国无期

“老赖”，这个刺眼的词汇，无论放在任何场合都不是一个褒义词。

有人说，创业是一条九死一生的不归路，功成名就只属于少数人，而大部分怀揣梦想的创业者却没有那么好命。不过，即便同样是“老赖”，却也有本质上的区别。

最近，锤子科技创始人罗永浩现身《脱口秀大会》总决赛，正如他说，奉献了自己人生中的首次脱口秀处女秀，在一番诙谐的自黑调侃中，老罗表示，自己此前欠下的6亿元债务已经还了4亿，有望在一年左右偿还所有债务。并表示，在还完所有债务后，计划拍摄一部记述自己还债过程的纪录片，片名就叫《真还传》，虽然老罗的脱口秀延续了一贯的“罗氏幽默”风格，但在令人捧腹大笑之余，他的辛酸经历和为还债想尽一切办法赚钱的态度，却赢得了网友们的一致认可，被网友称赞为“真男人”。

在自黑调侃的同时，老罗不忘拿贾跃亭开涮了一把，在谈到自己因创业失败而欠下6亿巨债时，罗永浩调侃称：“我老婆在家焦虑了很多天之后，有一天突然就跟我说，要不咱们也去美国，就别回来了，然后每周都说回来一次，但是就别回来了。”

老罗的一句调侃，让口口声声称“下周回国”的贾跃亭又一次成为网友们热议的焦点。罗永浩和贾跃亭，同样是“老赖”，虽然两者之间没有任何直接关联，但却有一些共同点，比如创业失利、欠下巨债，但相比之下，为自己欠下的债务负责到底的老罗，和丢下一堆烂摊子隐遁美国的贾跃亭，两位“老赖”的差距一目了然。

提到贾跃亭，不得不提到FF 91造车项目和乐视网。

2017年7月，乐视网债务危机全面爆发，在经营亏损、高额负债、现金压力紧张的情况下，一路野蛮增长的乐视网陷入僵局。而身为公司创始人和董事长，贾跃亭却没有在第一时间采取任何措施控制局面，反而丢下一堆烂摊子，只身奔赴美国，继续打着造车的旗号四处筹资。欠下巨债，却人不露面，时不时信誓旦旦的喊一句“我会负责到底，下周回国”的空口号，坐实了贾跃亭的老赖名号。

赴美三年，口口声声承诺“下周回国”的贾跃亭，至今既没完成造车计划，也没有兑现回国的承诺，人都不回来，还债更是无从谈起。

在漫长的三年时间内，贾跃亭和他的FF经历了不少事，也无数次以种种形式向外界分享FF91造车的融资情况和进度。从最初承诺的2018年底正式交付，到2019年改为“距离量产只有一步之遥”，随后又声称“距离交付仅剩临门一脚”，不断跳票、一再推延，车，没造出来，人和钱，一样都没回来。

长期以来，贾跃亭的FF91饱受争议，始终是一致唱衰，也被质疑是“PPT造车”。乐视网、恒大、孙宏斌，以及无数的合作伙伴和股民受到牵连，烧钱能力惊人的贾跃亭和他的FF，钱没少烧，车，却始终没能交付量产。由于资金链匮乏，贾跃亭的造车大计始终进展缓慢，至于“下周回国，负责到底”的承诺，目前看来，充其量只能算是一张空头支票，不知何时才能兑现。

至少从目前看来，指望贾跃亭通过造车还债的可能性几乎为零，虽然从FF官方公布的造车参数看来，FF 91完全称得上是顶级的“梦想跑车”，但无奈理想很丰满，现实却很骨感。资本市场不会相信梦想家，无以计数的资金投进去一去不复返，债务缠身又深陷信誉危机的贾跃亭，很难说服其他投资者继续为他不切实际的梦想买单，毕竟，不是谁都愿意为“梦想窒息”的。

三年过后，“烧钱大师”贾跃亭仍然没有走出困境，造车无望，回国无期，而在偿还所有债务之前，继续待在美国，也是他的唯一的容身之地。

不得不感慨，同样是创业，同样是失败，同样是欠下一屁股债务，甚至同样被贴上“老赖”标签，一个是“卖艺还债”的罗永浩，一个是“下周回国”的贾跃亭，两者之间的差距高下立判。