中国木材市场需求旺“哈绥俄亚”班列发运量劲增

根据中新社绥芬河10月22日的消息，黑龙江省绥芬河市发展和改革委员会于22日发布消息， 2019年前三季度，绥芬河口岸发运“哈绥俄亚”班列数同比增长71%，标箱数同比增长63% 。该班列发运量猛增的态势，主要原因是中国南方市场对木材需求量加大。

作为百年前中东铁路的东起点，绥芬河铁路口岸距俄罗斯远东地区最大的铁路编组站乌苏里斯克仅120公里，同时毗邻俄罗斯远东的诸多港口城市，经由该口岸发运的“哈绥俄亚”陆海联运担当黑龙江对外经贸的主通道。

据绥芬河市发展和改革委员会统计的数据显示， 2019年前三季度，绥芬河口岸共发运“哈绥俄亚”班列53列，标箱5666个，货值5.10亿元人民币，货量8.5万吨 。其中，班列数同比增长71%，标箱数同比增长63%。

“哈绥俄亚”陆海联运的货运周期稳定、运价具有竞争力，越来越受到市场认可。另一主因是，绥芬河是中国最大的俄罗斯木材进口集散地。2019年以来，中国南方市场对木材需求量逐渐加大，这使得绥芬河口岸通过“陆海联运”方式发运到中国南方港口的货物稳步增长。

在绥芬河铁路口岸，一个个满载板条、木制品、防腐材等货物的集装箱被装上列车，开始了陆海联运之旅。这些货物将搭乘火车抵达俄罗斯港口，再“借港出海”抵达上海、广州等中国南方港口，还有一些货物被运往日本、韩国、美国等地。

中俄木材加工交易中心介绍

绥芬河中俄木材加工交易中心项目位于国家级园区-绥芬河边境经济合作区内，是由绥芬河森联国际木材园区管理有限公司打造的集生产加工、电子商务、供应链金融、跨境贸易、交易中心、物流仓储一体的信息化、智能化、集约化的新型木材生产加工交易集散中心。 园区严格按照国家制定的消防和环保标准投资建设，是绥芬河边合区实施“三个结合”产业振兴方案中，“内陆结合边境”模式的重要组成部分。 项目一期总占地面积38万平方米，总投资6亿元人民币。

中俄木材加工交易服务项目

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文章来源：中国新闻网