大四座头等舱空间，银标车高品质性价比，五菱凯捷家用很合适

前几天，作为车主代表，我带着家人去桂林参加了五菱凯捷的动态试驾活动。因为我本身是凯捷车主，所以在参加活动时很有归属感，另外在桂林山水的美景中开着凯捷自驾游真的是一种享受，晚上的亲子嘉年华和大家互动一起玩感觉很开心。五菱凯捷目前上市8个月，销量已经突破6万，足以说明这车很受欢迎，今天让我来和大家分享一些近几个月的用车感受。

五菱凯捷是五菱银标的首款车型，五菱银标代表着五菱的全球化战略，整体品质更高端，设计更时尚，但价格却依旧亲民。而我对它印象最深的就是它的“4+X”巨大空间。

凯捷整体的外观内饰设计和隔音水平车辆做工等比以前的五菱要精致很多，前脸的银标看起来就与众不同，配合着周边的镀铬装饰，豪华感得以体现。新车还使用了分体式大灯，上边的日行灯纤细，底部主车灯分为四小块，点亮后辨识度很高。侧面造型比较常规，但平直的车顶和宽大的侧窗能表示它车内有着很大空间，粗壮的腰线和悬浮式车顶看起来很有层次感。车尾较为饱满，后尾门中间五菱的拼音车标很国际化。

车内，大量的软质包裹和中控台上钢琴漆面板装饰很显档次，错落有致的中控屏和全液晶仪表组合有着不错的科技感，小尺寸的挡杆看着很精致，真的感觉和合资车型没什么两样，比以前的五菱设计感更强。这台车日常都是我在开，它带有全景影像和自适应巡航，无论是停车还是观察盲区，全景影像都能有很大帮助，自适应巡航就适合日常通勤环路上使用，要么就是周末假期带着家人出去玩高速上用，解放双脚，开车更轻松。

五菱凯捷的隔音水平也不错，整车用了很多隔音材料，玻璃也很厚，全车在行驶时可以正常交流，这绝对提升幸福感。第二排的两个独立座椅是媳妇专座，得益于它巨长的滑轨，第二排拉到最后就可以实现夸张的腿部空间，再加上两个独立座椅带有扶手和腿托，舒适度绝对一流，飞机头等舱的空间也就不过如此。第三排平常用不到的时候可以完全放平不影响车内空间，所以后备厢的空间也巨大，露营、自驾游的行李往里扔就完事，不用担心放不下。

五菱凯捷搭载1.5T发动机，无论是这一趟桂林的旅行还是日常我的使用都感觉动力够用，147马力配合CVT变速箱使得它开起来非常平顺，家用真的很适合，平顺舒服的能让孩子媳妇在车里安心的睡觉。

生活嘛，多半时间都是平淡如水，少有激情。冰可乐喝起来确实过瘾，但其实无色无味的凉白开才是最解渴的。五菱凯捷不会持续激发你的驾驶欲望，每天开开心心出门，平平安安回家才是家人最需要的，动力和配置够用就好，后排留给家人更多的空间，他们过的舒服，心里就很踏实。选择五菱凯捷我不后悔，它的性价比真的很高，跟着五菱官方来到桂林玩也很开心，推荐大家去感受感受。