继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

一直以来,无论是哪个地方的人,大家都有一个非常默契的点,就是如果有人问你是哪里人,四川人会说是四川人,山东人会说是山东人,总的来说,只要是来自一个省份,不管是哪个县或者市,统统只说省份,因为这样比较有辨识度,也会显的很团结。

但事情总有万一,有个别省份偏偏搞得非常不合群,这个地方就是江苏省,我们很少听到有人自称江苏人,更多的是“我是南京人”,“我是苏州人”等,对于江苏省来说,村镇不带县玩,县区不带市玩都是家常便饭,所以江苏省还因此得了个“散装江苏”的称呼。

继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

江苏省一共有13个地级市,每个地级市都有自己的独特之处,由于经济独立,城市发展方向不同,江苏省的各个城市之间都别着一股不服输的劲,所以没有向心力且又总是特立独行,就会让很多人感觉整个江苏特别的“散”。

但其实,在重要事情面前,整个江苏省的表现从来不会掉链子。就拿这次的疫情来说,为了支援湖北,各个省份都以省为单位,派出援助团队进行支援,在当时,湖北机场出现了15支救援队,这其中有两支分别是广东省和山东省,而剩下的13支救援队则全部来自于江苏省,对,没错,江苏省是以市为单位进行支援,还有更离谱的是,还有以县为单位的救援队,反正就是各支援各的,仿佛从来不“认识”一般。

究竟是什么原因,给了江苏省各个县市如此大的勇气?究其原因莫不过一个词,那就是“实力”。

江苏省的管辖范围内一共有13个地级市,可不是鹿叔吹牛,在我国“百强市”的排行榜中,这些地级市都赫然在列,也正是因为都是个顶个的高手,所以不服管教也实属正常,也正因如此,很多网友开玩笑的戏称这些地级市为“十三太保”。

继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

那么江苏省为什么会如此散呢?

最主要原因还是在于地理位置,熟悉地理的朋友应该了解,江苏省并非一块完整的土地,一条长江穿省而过,将江苏省分为了“苏南”和“苏北”两个部分,也正是因为这条江的缘故,使得“苏南、苏北”两地分居,所以无论是文化、语言还是风俗习惯都大相径庭,再加上“苏南”的地理位置优于“苏北”,很多政策红利都优先于“苏南”,在“苏南”地区,南京、苏州、无锡等地就是在利好政策扶持下,一步步发展到现在的规模,就连宜兴、昆山等小一点的县级市也因为政策被大众所熟知。

反观“苏北”就略微有点败下阵来,虽然“苏北”的经济实力并不差,但相比于“苏南”来说,还是有一定的差距,所以地处这两个地区的城市自然也就闹着别扭,互相不肯认“老乡”了。

但是,虽然在面儿上大家相互高冷,互不理睬,但实际上“散装江苏”只是一句戏言,唐朝末年著名的“十三太保”不就是这样,事实上,现在的江苏省各个城市的GDP发展非常均衡,它们之间都有一种良性的竞争关系,大家齐头并进,在发展自身的同时,也在壮大整个江苏省,“形散神不散”说的就是江苏省城市间的现状。

继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

与江苏省的情况类似,我国竟然又出现一个“散装”的城市,这个城市就是武汉。

从地图中我们可以清楚地看到,长江和汉江将整个武汉分成了三个区域,分别是汉口、武昌以及汉阳三个地方,其实,这三个地方在过去本来就是分开的,只是开放后,为了方便管理和发展,才将它们合并在一起形成了现在的武汉,但由于江流分割,其实这三个地方并没有达到真正的融合,这三个地区有自己的中心点,它们的发展也只围绕自己的中心。

在90年代之前,武汉三镇的重点各不相同,汉口以经济商贸为主,武昌以政治文化为主,而汉阳以工农业为主,在过去金钱至上的社会,汉口自然是最发达的地区。

还有一个更有意思的事情,那就是如果是第一次去武汉旅游,首先一定会卡在买票的第一步,因为你会发现自己还需要在“汉阳”、“汉口”和“武昌”之间选择一个作为目的地,连交通都如此区分,所以也难怪会被大家戏称为“散装”城市。

继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

鹿叔曾听别人讲,武汉地铁还没有开通时,在三镇谈恋爱算是异地恋,因为双方见一次面,至少要在路上耗2个小时。不过现在不一样了,地铁开通了,三镇之间随便逛,2个小时的时间,武汉都可以到达长沙了。

和江苏省那样彻底地各自为政不同,武汉虽然表面看着很散,但实际上,每个地方的政策,发展规划都是统一的,三个地区的联系也非常紧密,主要就体现在交通非常方便,所以,去到武汉之后,反而那种散装的感觉就会少很多。

而且,武汉三镇虽然看上去都在各自发展,但也恰恰弥补了其他两个地区的发展短板。

比如,武昌重教育,武汉市90%的高校都在武昌,其中包括985的武汉大学以及华中科技大学,而且,随着科学技术的渗透,高新生产业成为武昌的一张王牌,位于武昌地区的光谷电子产业基地更是将武昌的GDP一直保持在武汉最高。

继“散装”江苏后,我国的“散装”城市又增加了

汉阳可以说是掌握着整个武汉的交通要塞,是交通十字交汇的中心,所以历来就有“九省通衢”之称。而汉口则以旅游闻名,在汉口的博物馆、租界遗址、纪念馆等,都留藏着武汉的历史印记,现在的汉口还掌握着整个武汉市最繁密的地铁线,天河机场也建在汉口。

尺有所短,寸有所长,虽然因为地理位置原因,武汉被迫成为散装城市,但总体来看,武汉三镇虽各有不同,它们在历史发展中也扮演着不同的角色,却也完全不会影响武汉的整体发展,它们总是一家人,少了谁都不行。就像武汉官方宣传标语一样,“武汉,每天不一样”,虽然汉阳、汉口和武昌三座不同风格的地区,偏偏就组成了武汉这座诺大且独具特色的城市。

现在的武汉是一个集深厚文化底蕴、优越地理位置,以及经济高效发展于一体的现代化大城市。

以上就是今天的全部内容,您对于我国的“散装”城市发展有什么不同的看法呢?欢迎评论区留言与我们分享,如果您还有其他感兴趣的话题,也可以在评论区留言。

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页面更新:2024-04-29

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