（十四五）浙江省新能源汽车产业投资布局分析报告（政策规划篇）

车研咨询发布的《（十四五）2021-2025年浙江省新能源汽车产业发展现状与投资前景预测报告（2021版）》，对浙江省及其11地级市新能源汽车产业链的发展情况进行了详细的分析，包括政策规划、新能源汽车生产制造、动力锂电池产业链、氢能与燃料电池产业链、新能源汽车推广应用、充电基础设施建设运营等。

一、浙江省新能源汽车制造业政策规划

（一）《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》

2016年5月，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》公布。到2020年，力争实现规上工业产值达到1000亿元以上，新能源汽车整车产能规模达到50万辆以上，形成年生产动力电池100亿安时的生产能力。

培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业20家，其中50亿元级企业6—8家，100亿元以上企业3—5家；新创建20家左右省级重点企业研究院。

建成杭州、金华、宁波、湖州、台州等5个产值百亿级新能源汽车产业基地，创建和培育10个以上省级新能源汽车特色小镇，打造杭州云栖小镇、桐乡乌镇两个5G车联网智能交通示范应用基地，建成充电设施基地、汽车智能化平台、汽车再制造及电池回收利用三大产业配套基地。

（二）《浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划（2016-2018年）》

2016年8月，《浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划（2016-2018年）》公布。提出到2018年，力争实现规上工业产值500亿元，新能源汽车整车产能规模达到25万辆以上，动力电池产能50亿安时以上。

二、浙江省新能源汽车推广应用政策

（一）《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》

2016年5月，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》公布。“十三五”期间累计推广应用新能源汽车23万辆以上，私家车购买比例大幅提升，公交、环卫、物流、商业租赁等公共领域新能源汽车应用比例不低于30%，新增公务车采购中新能源汽车占比不低于50%。

（二）《浙江省建设国家清洁能源示范省行动计划（2018-2020年）》

2018年8月，《浙江省建设国家清洁能源示范省行动计划（2018-2020年）》公布。提出大力推动新能源汽车在公共领域的应用，到2020年，新能源公交车、新能源出租车占比分别达到30%、2%；年新增及更新的城市公交车中节能环保车辆达到50%以上，公共交通出行分担率超过33%。

（三）《浙江省推广新能源公交车应用工作实施方案（2020-2024年）》，

省交通运输厅牵头制定了《浙江省推广新能源公交车应用工作实施方案（2020-2024年）》，明确2020-2024年，城市公交客运车总量中纯电动车辆比例由50%逐年递增至70%，并分解落实到11个设区市。

（四）《浙江省2020年新能源汽车推广应用计划》

2020年，省发改委制定了《浙江省2020年新能源汽车推广应用计划》，明确全省推广应用确保7万辆（标准车），也分解落实到11个设区市。

三、浙江省充电基础设施市场政策规划

（一）《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》

2016年5月，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》公布。力争到2020年，全省充电站（桩）等配套设施建设取得重要进展，“十三五”期间建设充换电站800座以上，充电桩超过21万个。

（二）《浙江省电力发展“十三五”规划》

2016年8月，《浙江省电力发展“十三五”规划》公布。提出到2020年，新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上，具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力。其中，新建公共服务领域专用充换电站400座以上；新建用户自用充电桩19.8万个以上，以满足基本充电需求；新建各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上，以满足补充充电需求；实现全省高速公路服务区电动汽车快充站全覆盖，新增超过160座城际快充站，以满足城际出行需求。

（三）《浙江省能源发展“十三五”规划》

2016年9月，《浙江省能源发展“十三五”规划》公布。提出大力发展新能源汽车，全省每年新增及更新的城市公交车中节能环保车辆达50%以上，加快充电（加气）基础设施建设，至2020年建成充电（加气）站1000余座、充电桩21万个以上。

（四）《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》

2016年10月，《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》公布。提出到2020年，新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上，具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力。

依托公共服务领域自有停车场站（位）建设专用充换电设施，满足公共服务领域电动汽车充电需求。到2020年，建成公共服务领域专用充换电站400座以上。

在用户居住地停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。到2020年，发展用户自用充电桩19.8万个以上。

依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位发展以直流快充为主的公用充电设施，适度建设独立占地充换电站和其他类型充换电站，满足电动汽车补充充电需求。到2020年，建成各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上。

以高速公路服务区为重点全面推进城际快充站建设，到2020年，建成高速公路城际快充站160座以上，基本满足城际交通充电需求。

资料来源

（一）新能源汽车制造业

车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车市场发展与投资前景预测报告》，对全国近500家新能源汽车生产企业的产能、投资、产销、产品结构、战略规划进行了详细的分析。同时还包括全国31省市、近300地级市新能源汽车投资布局分析。

（二）新能源汽车推广应用

车研咨询发布的《2021-2025年中国新能源汽车充电基础设施市场发展与投资前景预测报告》，对全国200多家新能源汽车充电基础设施生产、建设、运营企业进行了详细的分析。同时还包括全国361省市、近300地级市新能源汽车充电基础设施投资布局分析。

（三）锂电池产业链

车研咨询研究了锂电池产业链2000多家企业（包括锂电池、正极材料、负极材料、隔膜材料、电极液/六氟磷酸锂材料、锂矿/碳酸锂/氢氧化锂、锂电设备、锂电池回收利用）。

1、《2021-2025年中国锂电池市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》、《2021-2025年中国电动汽车动力锂电池市场发展趋势与前景预测（2021版）》，对全国900多家锂电池企业以及全国投资布局进行了详细分析。

2、《2021-2025年中国锂电池正极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国350多家锂电池正极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖三元正极（镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂）、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂。

3、《2021-2025年中国锂电池负极材料市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国230多家锂电池负极材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖人造石墨负极、天人石墨负极、硅基负极、中间相炭微球。

4、《2021-2025年中国锂电池隔膜市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国130多家锂电池隔膜材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。覆盖干法隔膜、湿法隔膜、涂覆隔膜。

5、《2021-2025年中国锂电池电解液与六氟磷酸锂市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国130多家锂电池电解液/六氟磷酸锂材料企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。

6、《2021-2025年中国锂矿与锂盐市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国150家锂矿、锂盐（碳酸锂/氢氧化锂）企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。

7、《2021-2025年中国锂电设备市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》，对全国200多家锂电设备企业（母公司与分/子公司单独计算）进行了详细的分析。

（四）氢燃料电池汽车产业链

车研咨询发布的《2021-2025年中国氢能与燃料电池产业链市场发展趋势与投资前景预测报告（2021版）》（2000多页），对全国500多家氢能与燃料电池产业链的企业、31省市/近300个地级市氢能与燃料电池产业政策规划、企业投资布局、氢燃料电池汽车推广、加氢站建设等进行了详细的分析。