订单接到手软，生产线满负荷运作，国产机械迎来春天

近两年，受疫情冲击，加上美元超发引发的全球大宗商品涨价，让很多行业的成本都大幅度提高，其中就包括钢铁。依靠钢铁的机械行业一直处于低迷的状态。但是今年，各国陆续从疫情中恢复过来，美国大搞基建计划使得国内工程机械制造业异常忙碌。

根据国内相关报道称，国家工程机械龙头企业三一重工去年共销售98705台挖掘机，占到了世界挖掘机市场15％的份额。今年国际销量还将进一步扩大。今年上半年，国内主流制造商共销售挖掘机223833台。各个机械生产制造线上半年处于满负荷状态，来自国内外的订单填满了工期表。

图为新闻截图

打破垄断的国产机械

工程机械一直是国家基建最重要的一环，但在十年前，我国机械制造的重要领域挖掘机几乎完全被外资企业垄断。2011年，我国国内挖掘机的市场份额有95％都被外资企业占据。直到三一重工应用焊接机器人，这才使国内挖掘机的制造稳定性得到了提升，国产挖掘机才开始崛起

除了挖掘机市场外，我国的叉车市场也一直呈现出寡头垄断的格局。全球只有日本、美国、德国等处于行业主导地位。作为工程机械行业的第二大细分市场，中国的安徽合力和杭叉集团在不断加强技术和零部件生产的前提下，终于在2020年合力拿回了国内54％的市场份额。中国的机械工程没有其他国家起步早，但是中国机械工程一直在努力。

图为三一重工

国产机械现状

央视记者去往不同机械工程企业进行走访调查，三一重工国际物流部的负责人表示上半年订单增长势头一路走高。由于疫情原因，各国2020的经济几乎处于停滞状态，疫情好转后，来自欧洲，美国，拉丁美洲等全球各国的订单积压不下，挖掘机增长达到了160％。

除了挖掘机以外，机械工程的另一个重要领域塔机上半年销量同样十分瞩目，今年1-6月，中联塔机的销售额突破一百亿，这意味着仅用半年时间就完成了2019年的总销量。

为了满足迅猛增长的国内外需求，我国的机械工程企业不断在智能化方面下注，以加大智能化工厂的建设力度，这成为了行业内默认的发展方式。由于引入了智能化设施，生产周期大大缩短，人力成本也得到了有效降低。

图为塔机

国产机械后期市场

尽管机械工程一路向好，但是钢材价格的频频上涨，也给行业带来了巨大的压力，今年上半年多家机械工程企业多次提价，涨价范围逐渐从成本压力较大的中小企业到三一重工、华联中科等大企业。

除了钢材价格持续高位运行带来的压力，我国的机械工还面临着行业周期性，该类行业约有5年左右的周期，本次周期从2016年开始，预计在2021或2022年结束周期。尽管在疫情的影响下，这个周期会延后一年左右的时间，也就是2022年或2023年，但目前时间的接近，下半年我国机械增速将下滑，但目前形势还是有利的。