“空中女王”的辉煌不再！大量波音747退役，只因优势全无

一场新冠肺炎疫情，席卷了整个世界。不仅严重地影响了人类的健康，同时也夺走了百万人宝贵的生命。当然也给世界人民带来了极大的恐慌，并且使世界各国的经济都遭受了前所未有的冲击。尤其是各国的航空业，也受到了严重的影响。

而在这样的大环境下，曾经被誉为空中女王的波音747飞机辉煌不再，并且有大量飞机被提前退役，而主要的原因就是毫无优势。波音747客机，是在1970年实现首飞的，到现在已经占据了整整半个世纪的客机舞台，如今，却也因为不再符合市场的需求，而迎来了下马的命运。据报道，英国航空公司将最后两架波音747客机，开到了停放场进行封存，也标志着英国航空公司从此不再使用波音747载客。

当然，在整个波音747的发展中，英国航空公司可是为其提供了大量的支持，先后共购买了100多架，并且在巅峰时期，英国航空公司一共有57架这款客机同时使用。如今，也只能残忍的将其开到停放场，并且不再使用。而其中最主要的原因就是747-400飞机在升级以后，采用了4台发动机为其提供动力。

随着石油价格的上涨，也让这款耗油量惊人的飞机，显示出了巨大的劣势。当然，在客机方面，这款飞机已经不具备任何优势，但是对于货物运输，依然有着不可替代的地位。毕竟747拥有庞大的机身，可以运载一些大体积的货物。而且在4台发动机的大功率工作下，也是其运输能力特别惊人。而这基本也是747飞机，在国际上唯一的存在价值。

但是对于波音747的提前退役，并不是只有英国航空公司一家，而是同时在全球范围内掀起的一股热潮。包括荷兰航空公司，维珍航空公司和澳洲航空公司，仅在今年疫情期间，都将这款客机提前退役了。

而且汉莎航空公司表示，除去近些年才购买的20架波音747-8，不会提前退役之外，前后一共提前退役了十几架波音747 -400型号的飞机。这也代表着这款波音747，已经遭到了历史的终结。当然，随着科技的发展，任何的一款商品都有可能被历史淘汰，让人们感叹科技得到飞速发展的同时，也不得不遵守优胜劣汰的规则。而这样的竞争，看起来非常的残酷，同时也是任何一个领域都无可避免将会发生的。