卖车为辅，卖服务为主的蔚来哪里不一样？

在上一期节目中，我们给大家讲述了蔚来五项基本权益的利弊。而除了这五项基本权益之外，用户还可订购服务套餐。

服务套餐分为两种，一种叫服务无忧，另一种叫保险无忧。看名字就知道一个是注重服务，还有一个是注重保险。这两种服务均需用户自费购买，根据车型的不同，购买价格在1.3~1.5万之间。这个服务跟之前的权益相比，最大的区别在于该服务是可以转让的，不受首任车主限制。

下面就是所购买的服务套餐里面包含的几个项目，别看他表面上写的清清楚楚，其实后边道道多着呢，我们一起往下看。以下讲述内容将围绕服务无忧展开，由于服务无忧和保险无忧差异性不算太大，所以在两者有差异的地方，会做特别说明。

增强保养服务

每2万km便可进行一次免费的维修保养，在服务周期内一共可以免费三次，也就是6万km。主要内容就是一些刹车片，制动液，雨刮器，齿轮油等等，该修的修，该换的换（保险无忧只有一次的免费维修保养，且保养项目变少）。服务都是由蔚来上门取车。

保险服务

服务无忧主要提供五项保险， 为交强险，三责险（100万），不计免赔，车损险和驾乘意外险。而保险无忧相对来说则在这五个基础上又多了很多其他险种，比如划痕险，涉水险，玻璃险等等。

维修服务

车如果出事故了，正常报保险就行。由于保险公司是跟蔚来合作的，所以如果事故在保额之外，多余的费用由蔚来承担。

在服务周期内累计维修漆面的次数不能超过6次（保险无忧为2次）。

如果出的事故较大，车辆需要报废时，蔚来将聘请第三方机构进行车辆评估鉴定，并且赔付一辆新车，但新车与旧车之间的实际差额必须由车主承担。如果说车主不同意置换，那就继续修，但超过车辆本身价值的维修部分将由车主承担。

此外还有上门补胎服务。如果你的车辆在正常行驶的情况下出现了轮胎破损漏气的情况，蔚来会提供上门补胎服务，期间所产生的所有费用由蔚来承担（有车主反映最低配车型要支付工时费，目前不确定）。但如果你的轮胎破损到已经要更换的地步，那更换轮胎的费用，工时费，服务费等将由车主自行承担。

维保代步出行服务

蔚来车主将车送往指定地方进行保养和维修，因蔚来司方面原因，24小时内未将车归还车主，蔚来将提供同等级别的代步车一辆或者350元出行券每天或者3500积分每天，直到车辆返还车主（保险无忧只能享受三天这样的出行服务）。但是代步车辆在此期间只能用于代步，不可用作其他用途，并且在代步期间所产生的路桥费，电费等由用户自行承担。

增值服务

未来将在服务周期内向用户提供30张礼券（保险无忧为10张），礼券可用作兑换洗车，代驾，机场泊车等服务，只是不同服务消耗的礼券数量不同。

本来每个月8个g的免费流量提升至每月15个g。

可以免费帮车主进行当年的年检，只需要提供相关材料即可。

如果当月未使用维修服务，次月奖励750积分，每年最高9000积分（保险无忧则是全年内没有使用划痕漆，则年底一次性补偿3000积分）。

通过以上说明，我们可以发现，无论是服务无忧还是保险无忧，里边儿的服务内容还是可以的，并不像之前所说的五项权益那么鸡贼。

但如果从价格层面来分析的话，正常同等价位车辆一年的基础车险大概在5000~6000左右。如果你买的是服务无忧，除了车险本身的价格外，就相当于你花了近1万块钱买的是服务，从服务内容来看，本身并不值这么多，但主要卖的是服务嘛。如果你买的是保险无忧，那在基础险种上又增加了很多其他险种，保险的费用自然要比之前的贵一点，但相应的服务就降低了。

总的来说，无论你买哪一种服务套餐，蔚来都是有赚头的，本来就是以服务著称嘛！至于这个服务套餐到底值不值或者需不需要，就看每个人的实际情况了。大家觉得蔚来这种卖车为辅，卖服务为主的销售模式怎么样？