新奇骏在美国沿用2.5L发动机,国内却着急上三缸?7月上市新车

最近在新能源的浪潮中,燃油车的声势好像也没有之前那么大了。造车新势力推出一个接一个的高科技,让传统造车势力应接不暇。但在7月即将要上市的新车中,还是以传统燃油车为主。接下来我们就来看看,7月上市的新车各自都有什么过人之处或是不足的地方。这里面有没有你关注的车型?

新奇骏在美国沿用2.5L发动机,国内却着急上三缸?7月上市新车

日产新奇骏

老奇骏缝缝补补在市面上撑了好几年。要动力没动力,要内饰没内饰,要外观没外观,很多人买它就图一个省心,好不容易等到新奇骏。还别说,新奇骏改变真的挺大。

新奇骏在美国沿用2.5L发动机,国内却着急上三缸?7月上市新车

外观跟老奇骏相比就是两种风格。新奇骏的前脸采用了V字形设计,标志性的分体式大灯加上V字型中网,跟自家的老大哥途乐有几分相似。

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尾部也采用了一个断层式设计,在车标的下方加上了英文标识,整车看起来更有辨识度。不过这个尾部有的人觉得不好看,总觉得有些别扭,这个还是大家去店里实际体验一下为好。

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内饰也不再是那种老掉牙的风格,采用了当下流行的悬浮式中控屏加全液晶仪表,挡把也换成了全新的造型。单从这个外观和内饰来说,很多人对新奇骏就已经产生了好感。

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动力方面,新奇骏采用了带有VC-TURBO技术的1.5T涡轮增压发动机,而没有采用老款2.0和2.5自吸的发动机。这台1.5T发动机可以爆发204匹的最大马力,300牛·米的扭矩。

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但是这是一台三缸发动机,很多人看到这儿,兴趣全无!一个大换代车型,还是日产自家的台柱子车型,竟然用了一个三缸的发动机。你说逍客要是换上1.5T三缸的发动机,那还说得过去。奇骏一个二十多万的车换三缸, 很多人是不能接受的。别说这个三缸技术有多先进,有多成熟,没有用!缸数即正义,你是个四缸哪怕马力小一点,很多人也能接受。

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这时又会有人说,日产既然敢把三缸技术放在奇骏上,说明这个技术是没有问题的。好,那我们再来看看美国的新奇骏。这一代的新奇骏在美国已经正式开售,而美国新奇骏搭载的依旧是老款2.5L的发动机。这里请问,如果这个技术成熟的话,为什么美国市场不同步使用呢?为什么中国市场率先使用?这是把大陆消费者当试验品吗?

WEY玛奇朵

据长城官方称,WEY旗下全新SUV玛奇朵将于7月上市。该车基于长城全新的柠檬平台打造而来,也是咖啡系列继摩卡之后的第二款车。新车长宽高分别为4520*1855*1665mm,轴距为2710mm,定位紧凑级SUV,你也可以把这款车看成是VV5的换代车型。

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从外观来看,玛奇朵就是一个缩小版的摩卡,站在远处,还真的不容易能分辨出来。车身的侧面同样是采用了上扬的腰线,浓浓的长城味儿。

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尾部跟摩卡也没有什么区别,同样是采用了隐藏式排气,摒弃了原来老款唬人的四出排气。

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内饰方面跟摩卡也是大同小异,14.6英寸的巨大中控屏,下沉式的全液晶仪表,AR HUD抬头显示。不过在中控屏的下方,玛奇朵取消了摩卡上面的第三块屏幕,取而代之的是实体按键加储物空间。从实际体验上来看,摩卡的那个第三块屏幕体验并不是很好,正常的驾驶位看那块屏幕反光太严重,并没有实体按键来的方便。

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玛奇朵最大的亮点就是搭载了长城DHT混动系统。这一套混动系统是长城全新开发的,能够适用于不同的车型,也是长城未来几年的混动方向。玛奇朵使用1.5L自吸发动机+DHT100动力总成,综合马力约192匹,综合油耗在5~6.5L左右。

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我们参考摩卡上市后的价格,整体售价较老款的VV7上调了1~2万。我们再来看看老款VV5的售价,12.58~14.78万,所以玛奇朵正式上市后的价格可能在13~16万之间。对于这辆车感兴趣的朋友可以参考一下。

智跑Ace

7月,起亚智跑的改款车型智跑Ace将正式上市。跟老款智跑那种臃肿的外形比起来,新智跑Ace的外观更加的年轻运动。头部的大灯,中网采用了全新的设计,跟老款比起来有明显的区别。

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尾部也采用了全新的竖向尾灯,造型更加的立体,稳重。

新奇骏在美国沿用2.5L发动机,国内却着急上三缸?7月上市新车

当然这辆车外观最大的变化还是车标,智跑Ace也是起亚换标后的首款量产车型。

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除上述变化之外,动力部分是这辆车变化最大的地方。老款的智跑采用2.0L和1.4T两种动力,新款也是同样的两种动力,2.0L的发动机没有变化,不过把原来的1.4T发动机换成了1.5T。

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这款1.5T发动机采用了起亚独创的CVVD技术,能够爆发出200匹的最大马力,253牛·米的最大扭矩,这个数据比目前一些车型2.0T低功率发动机的数据还要强,实际体验的话还得大家去店里亲身感受一下。

新奇骏在美国沿用2.5L发动机,国内却着急上三缸?7月上市新车

参考老款1.4T的售价,新款1.5T的售价可能会在13万出头。起亚估计也不会把它卖的太贵,毕竟起亚这几年在中国的日子不太好过,单靠产品力在国内的竞争是明显不足的,只能够采用产品加价格的双重策略来占领市场。

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总结一下,新奇骏的外观内饰是最大的亮点,也是当下流行的风格。但是三缸发动机很膈应人,同样是新奇骏,美国依旧用老款2.5L发动机,而中国市场率先采用1.5T三缸。玛奇朵作为柠檬平台的新车,并且搭载了DHT混动技术,在15万价位来说还是比较吸引力的。起亚智跑Ace换装了新的1.5T发动机,从账面数据来看,这款发动机是非常优秀的。如果大家去店里实际体验也还可以的话,那这辆车的性价比还是很高的。上述即将上市的三款新车是否有你中意的车型?请在评论区打出你的看法。

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页面更新:2024-05-19

标签:发动机   新车   长城   大灯   尾部   中国市场   美国   店里   车型   售价   着急   外观   屏幕   风格   动力   国内   财经   技术

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