拿到这辆奇瑞瑞虎7 PLUS的同时，我领到一套可以K歌的麦克风和一张汽车电影院的门票。这什么情况？这是不用我试车，而是去娱乐去嗨吗？

不过，自从汽车越来越智能化后，我们的确从单纯的看动力的试车编辑，跨界成为了IT科技编辑，因为，汽车正在从一个交通工具变成“移动大玩具”，特别是对于中国自主品牌车企来说，智能化科技化早已走在很多合资车企的前面，就拿眼前这辆瑞虎7 PLUS来说，可品的不只是它的“鲲鹏动力”，更多的则是它在智能化方面的升级，它的这套雄狮4.0操作系统也更加智慧，更加娱乐化，这更符合了很多年轻人选车的心理：好开还得好玩。

外观：变得更加动感和精致

作为“双车战略”中瑞虎7的同门，瑞虎7 PLUS延续了瑞虎7的设计理念，但在细节之处变得精致且动感起来。瑞虎7 PLUS采用了全新晶·酷前脸设计，它的天使之翼星辰前格栅设计让人印象很深刻。而且它的边缘采用了高亮黑装饰，搭配酷黑晶格矩阵式LED大灯，突出了它的运动氛围。另外LED灯带有动态转向，夜晚亮起时的效果很有个性。

侧面来看，和瑞虎7变化不大，依然采用多腰线设计，尺寸也没有变化，长宽高为4500毫米/1842毫米/1746毫米，轴距为2670毫米。但是有个独特的设计，瑞虎7 PLUS在车顶行李架上安装了彩色氛围灯，晚上开关车门时会有炫彩效果。另外，专属时尚“T”侧标及镀铬门把手以及19英寸的运动铝合金轮毂造型也是为瑞虎7 PLUS特别设计的。

车身后面的变化也体现在细节之处。瑞虎7 PLUS采用一体贯穿弦月式LED尾灯，拥有流光灯效，再加上尾灯组上方标注的“CHERY”英文标识，机能渐层式尾翼设计，增加了辨识度。

内饰和配置：瑞虎7 PLUS升级的重点

从去年初全新瑞虎7上市开始，奇瑞让大家看到了崭新的设计理念和符合潮流的智能科技配置，而瑞虎7 PLUS则在这个基础上进一步升级，成为富有质感且可移动的智能娱乐座舱。

它采用环抱式座舱布局，仪表盘和中控屏改为时下流行的一体式双联屏设计，而且尺寸都为12.3英寸，再加上中控台位置上有点儿类似路虎车上的空调面板，让瑞虎7 PLUS看上去科技感十足。只是屏幕有些反光，还容易留下指纹，影响了一些使用体验，有待改善。

中控液晶屏显示很清晰，显示的信息也十分丰富，不仅可以分屏显示不同信息，还能够全屏显示地图导航。它内置的雄狮智云Lion 4.0系统，在同级别车型中，这套系统在操作便利度，反应速度和内容丰富程度上都属优秀。

这套系统的自然语音识别识别率很高且具备免唤醒功能，只需要最开始说声“小奇/小虎，你好”之后，就可以进行连续语音交互，体验非常流畅。而且有趣的是，当你呼唤时，屏幕上同时会有个萌萌的语音助理显示，随时听候你的命令。

另外这套系统还拥有高德地图高动态导航、实时在线生活互联服务、车友在线组队位置共享、车辆违章线上查询、车辆故障一键救援、OTA信息娱乐在线升级、支持CarPlay与CarLife、内置爱奇艺等等娱乐app。

另外瑞虎7 PLUS的车机系统还融合了唱吧应用，并随车配备一对麦克风，连接之后可以进行车内K歌，变成了一个可以移动的KTV，而且全车还全系标配了SONY定制豪华音响，无论是K歌，还是看汽车电影院，效果非常赞。终于明白一开始给了一套麦克风和电影票的原因。

除此之外，瑞虎7 PLUS的配置也进行了升级。包括了手机APP远程操控，蓝牙车钥匙，无线充电，360全景影像，行车记录仪，自动泊车，情景（睡眠，抽烟，萌宝）模式识别等等。

而最值得一提的是它的L2级别智能驾驶辅助系统，配备了全速ACC自适应巡航系统、车道保持、碰撞预警、自动紧急制动等丰富智能驾驶辅助功能，并且还加入了独有的RCTA倒车后方交通盲点预警功能，进一步提升了瑞虎7 PLUS的安全性。

动力：看家的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT

为鲲鹏燃油动力第二款车型，瑞虎7 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+48V轻混两套动力总成，其中1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力版最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛米。我们这次试驾的是1.6TGDI配7速双离合变速器的组合，依然延续了瑞虎7上的动力系统，所以整体驾驶风格依然偏向于家用。

1.6T的发动机让瑞虎7 PLUS在初段动力响应比较灵敏，起步阶段就显得非常轻盈，7速双离合变速箱的表现比较不错，档位之间转换相对比较顺畅。如果想要动力进一步提升，需要深踩油门，转速超过3000rpm时，才能感觉到动力澎湃而来，如果这个感觉能来得更早一些就更好了。它具有经济/标准/运动三种驾驶模式，标准模式足够在城市里行驶，如果改用运动模式会稍有改善，但不会太过激进，毕竟这还是一台家用车。

它的底盘依然采用了跟瑞虎7一样的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，但针对衬套及缓冲块进行了优化，在舒适性方面有所提升。整体感觉它的底盘还是一种偏向家用舒适型的调校，对于路面的细碎颠簸能够很好的过滤，整体感比较强。

写在最后

在瑞虎7 PLUS之前，瑞虎 7 是奇瑞品牌在紧凑型 SUV 中布局的一款拳头产品，而此次推出的在智能科技方面进一步升级的瑞虎7 PLUS，从各个方面的表现来看，都比较符合奇瑞给它的定位“年轻派智趣SUV”。不仅符合潮流趋势，还增加了很多生活化的娱乐体验，更加贴近年轻人消费的心理。但到底是否真的能成为年轻人的心头好？让我们期待它上市后的价格，再来进行更进一步的比较分析吧。

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