莫迪开启“基建时代”,购买中国盾构机,是打算买回家仿制吗?

印度刚刚经历了痛苦的疫情,虽然如今还没有完全康复,但从数据上来看,印度的疫情已经是有所好转,所以缓过一口气的印度,开始了之前未完成的基建事业,大病已去、百废待兴,印度如今正忙着经济恢复计划,而恢复经济的重要一点就是增添基础建设设施,以提高民众的就业率,同时也是为了对满目疮痍的印度进行翻新,对此,有专家曾预计,在今年下半年,印度将会迎来新一轮的基建井喷,莫迪将会继续大力发展基建事业,延续它的“基建兴国”策略,并且投入大量的资金。


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不过虽然印度的基建大业已经提上了日程,但有一个令人头疼的问题摆在了印度面前,那就是印度用于基建的钢铁不够了,要知道,钢铁可是现代基建的骨骼,没有了钢铁,几乎所有设施都建设不了,所以印度基建大业还未开展,就遇到了第一个大难题,有分析师曾指出,印度在2021年的钢铁需求量可能会创下历史新高,并且改变去年印度因疫情导致钢铁需求下滑的情况,但如今全球多国都陷入了钢铁荒的局面,别说印度了,就连美国都面临着无钢铁可用的困境,美国的热轧卷价格已经上涨至10485元/吨,而导致这种情况的原因,就是钢铁产能的不足,与美元放水的关系。



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我们知道,去年全球都经历了一波严重的疫情,疫情发生之后给人们带来了怎样的灾难,我想这是人尽皆知的,但除了对人身体造成的灾难以外,疫情还影响了全球的供应链,在疫情爆发之时,全球多个国家都陷入了停工停产的状态,对于钢铁的生产自然就减少了,所以疫情这阶段很多国家几乎都是在消耗着钢铁储备,而如今,全球多国都从疫情中缓了口气,开始了复工复产的大业,此时对于钢铁的需求便是十分强劲的,但此时的钢铁生产却供应不上,所以就导致了很多国家无钢可用的窘境。



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此外,受美元超发的影响,全球大宗商品的价格全部上涨,其中铁矿石涨幅最为严重,而铁矿石涨价,对一些钢铁需求量大的国家来说,绝对不是一件好事,许多国家不得不承担多出来的这笔费用,所以导致国际钢铁价格居高不下,当产量稀少而价格不断升高之时,钢铁荒也就随之而来,不过有人表示,印度的情况与美国还不太相同,印度印度是全球第二大粗钢生产国,其上半年钢产量已经提升至5790万吨左右,比去年增长31.3%。




同时,印度也在今年宣布,印度政府计划到2030年将印度的钢材产能,提升至3亿吨左右,由此可见,印度的钢铁产能也不是十分拉跨,同时莫迪也向强基计划中再投巨款,同时在今年还取消了包括中国在内的,多个国家的部分钢铁关税。



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基建如今已经成了许多国家经济发展的代表,我国也一样,凭借着各种惊为天人的基础建设,我国成功令世界为之震惊,同样也有越来越多的外国人来中国观摩,一定程度上带动了我国的经济发展,同样印度也一样,基建对印度来讲更是十分重要,只要基础建设搞好,印度的许多问题都将会迎刃而解,或许印度政府也发觉了基建的重要性。



所以这些年,为了建设本国的隧道,印度开始大量购买中国的盾构机,在去年就一口气购买了3台,据了解,盾构机主要是一种使用盾构法进行隧道挖掘的机器,它可以在掘进机挖掘隧道的时候,通过前端盾的支撑进行敞开式施工,通常情况下这种装备分为手掘式、挤压式,半机械式、机械式、气压式等等。





另外,盾构法的工作原理是通过外部一个圆柱体钢组件,沿隧道轴线边向前推进,以此来对土壤进行挖掘,其周围圆柱体组件的壳体可以来充当保护盾,而盾构机说白了就是隧道地铁的基建重器,有了它才能完成地铁隧道的建设。

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莫迪要实现基建大业,那么一定不会放弃地铁的建设,所以盾构机更是不能错过,所以印度才会购买中国的盾构机,不过最近也有传言称,印度大量购买盾构机的目的,就是为了能够制造出自己国产盾构机,因为印度未来的基建市场无比庞大,但印度盾构机研究方面却是一片空白,而研究中国盾构机并避开专利努力汲取知识,印度这招也未尝不可。




不过印度在解析中国盾构机的过程中却出了大糗,据了解,印度一共从我国购买了18台盾构机,而这些盾构机都是拆分成一个个零部件运到的印度,这些零部件到了印度之后,印度专家面对这些堆积如山的零部件傻了眼,既不知道怎么安装,也不知道如何使用,而且也看不懂中文的说明书,印度没有人能把中国的盾构机组装好。






而在之后这批印度专家来到中国后,被问到中国的盾构机质量如何时,他们只能含糊其辞地回答质量还不错,而当事件被曝光之后,印度再次被当成了笑柄,这个整天自诩世界大国的印度,竟然没办法独立安装好盾构机,这的确是件挺令人尴尬的事,所以面对这种情况,不少印媒引援了印度教授的说法,称印度基建严重依赖着中国的大型重器,即便印度对自己的制造业很有信心,但差距短时间很难赶上。

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中国在基建领域的实力可是引领全球,基建狂魔的称号也不是浪得虚名,我国如今使用的已经都是自主研发生产的盾构机,并且在2018年,我国已经研发出了12.12米的超大直径盾构机,这一盾构机的问世,成功打破了西方国家的垄断,令中国的地铁领域更加先进与成熟,同时我国还曾与法国NFM公司签署了股权转让协议,让西方国家打心底里对我国产生敬佩,而这也意味着,我国已经掌握了,全球最先进的全系列隧道盾构机的核心技术。



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不知道你觉得未来印度的基建时代,印度会制造出自己的盾构机吗?欢迎留言讨论

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页面更新:2024-03-09

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