中国造车新势力大洗牌：哪吒汽车请吴亦凡代言？蔚来首失月销冠军

2021年以来，新能源汽车行业继续高歌猛进，造车新势力也屡屡刷新自己的最好成绩。单从7月交付量来看，行业排名发生了不小的变化：

先看第二梯队。零跑汽车排名第五，交付了4404辆，同比增长666%，环比增长12%，增速领跑。目前旗下有两款在售车型：定位纯电动轿跑的S01、定位微型电动车的T03，纯电动中型SUV零跑C11计划10月份交付。

前不久，零跑汽车发布了2.0战略规划。创始人兼董事长朱江明表示，2025年要卖出80万辆车，售价35万元以上的车将会逐渐推出。而在智能驾驶技术布局上，预计三年后即可实现全场景自动驾驶技术，超过特斯拉。

哪吒汽车7月交付量达到6011辆，同比增长392%，个人用户占比达90%。2021年前七个月累计交付27115辆，已连续六个月刷新单月交付纪录，稳坐第二梯队“头把交椅”。旗下同样有两款车型在售，分别是哪吒V以及哪吒U，首款纯电动轿车产品哪吒S预计明年上市。

自从与360集团合作“为人民造车”后，哪吒汽车无论是交付量还是品牌影响力，都是持续攀升。不过最近，这家造车新势力“摊上事了”。该公司市场负责人竟然在工作群声称要请吴亦凡代言，以此宣扬“哪吒精神”（给所有人重新做人的机会）。

可想而知，对话截图流传出来后，立刻遭到网络上铺天盖地的批评。当天晚上哪吒汽车立即宣布，开除群里所有言论不当人员。不过此举并没有平息众怒，不少网友表示质疑，从微信截图流出到发布官方声明，中间间隔不到一个半小时，是否属于自导自演的营销闹剧？

第一梯队的名次也发生反转。蔚来汽车跌至第三，7月交付7931辆，同比增长124.5%，但环比下降1.9%，这也是自2018年开启交付以来，第一次丢掉造车新势力单月交付的第一名。今年1-7月累计交付量49887辆，已超去年全年。

一直以来，蔚来高举高打、定位高端，车辆平均价格在40万元。同为轿跑SUV，EC6直接对标的正是特斯拉Model Y。然而随着起售价只有27.6万元的入门版推出，蔚来面临不小的压力。李斌显然也意识到结症所在，正在加速推出中低端品牌。

小鹏汽车稳居第二，单月交付量首次突破8000大关，达到8040辆，同比增长228%，环比增长22%。今年前7个月累计交付3.88万辆，是去年的1.4倍。除了在售的P7和G3，全新改款G3i预计9月启动交付，第三款量产车型P5预计在第四季度交付。两款新车型的加入，有望进一步推高销量。

理想汽车凭借理想ONE一款车型，成为造车新势力月度交付冠军，单月交付8589辆，同比增长251.3%，环比增长11.4%，创下历史新高；今年以来累计交付38743辆，同比增长224%。此前预期是9月销量过万，从目前增幅来看，这一计划可能要提前。

有业内人士分析指出，几家造车新势力的差距并不大，排名随时都可能发生变化。今年5月份，理想就一度掉出前三；去年还在坐四望三的威马，如今差距越拉越大。另外各家自身都有烦恼，例如理想的“水银门”“生锈门”，蔚来的产品设计缺陷（座椅问题）。

而从整体来看，与特斯拉还有不小的差距。后者上半年累计销量达到161743辆，比蔚小理销量之和还要多。频频降价的举措，更是对尚未盈利的造车新势力们，造成巨大的冲击。如何一方面在研发、产能方面保持投入，另一方面应对激烈的市场竞争，值得关注。