易车发布2018年第三季度财报 收入27.25亿元同比增长25.9%

易车发布2018年第三季度财报 收入27.25亿元同比增长25.9%

汽车互联网企业易车控股有限公司(纽交所股票代码:BITA)今天发布了其截至2018年9月30日的2018财年第三季度业绩。

2018财年第三季度业绩亮点

· 2018年第三季度营业收入为人民币27.25亿元(约3.97亿美元),同比增长25.9%。

· 2018年第三季度毛利润为人民币16.71亿元(约2.43亿美元),同比增长12.2%。

· 2018年第三季度运营利润为人民币6,603万元(约960万美元),相较去年同期运营损失为人民币4.33亿元(约6,310万美元)。

· 不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2018年第三季度运营利润为人民币4.08亿元(约5,940万美元),同比增长53.4%。

· 2018年第三季度净亏损为人民币2,010万元(约290万美元),相较去年同期净亏损为人民币5.10亿元(约7,430万美元)。2018年第三季度归属于易车公司净亏损为人民币2,674万元(约390万美元)。

· 不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2018年第三季度净利润为人民币3.45亿元(约5,020万美元),同比增长48.8%。不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2018年第三季度归属于易车公司净利润为人民币2.66亿元(约3,870万美元)。

· 2018年第三季度基本和稀释后每美国存托股份亏损分别为人民币0.44元(约0.06美元)和人民币0.47元(约0.07美元)。

· 不按美国通用会计准则(Non-GAAP)计,2018年第三季度基本和稀释后每美国存托股份收益分别为人民币3.66元(约0.53美元)和人民币3.36元(约0.49美元)。

财报显示,易车各业务板块在2018年第三季度仍然保持稳健增长,总收入人民币27.25亿元,同比增长25.9%。三季度广告与会员业务收入人民币10.6亿元,同比增长7.7%。值得关注的是,扣除易车控股子公司的收入贡献,易车核心广告与会员业务在三季度同比增速达到14.9%。易车交易服务业务在三季度继续稳步发展,收入人民币13.6亿元,同比增长39.6%。此外,易车的数字营销服务业务在三季度有所恢复,收入达到人民币3.05亿元,同比增长47.7%。”

易车公司首席执行官张序安先生表示:“在广告业务方面,易车与行业意见领袖合作为汽车厂商客户提供定制化内容与服务,进一步获得市场认可。我们计划将这项服务产品化,推广至更多自媒体和汽车厂商客户,开发其长期推动易车增长的潜能。”

在创易计划推出一年之际,易车在内容营销方面也进行了升级,从构建IP化内容营销平台,提升营销声量的1.0阶段升级到构建汽车内容营销生态链,提升效果转化的2.0阶段。易车号和创易计划以青春、跨界、全域为关键词,将进一步覆盖顶级+草根的全域IP,尤其要扶植10000个草根内容创作者,并与众多MCN机构组成联盟,以共创的方式,以90后年轻人喜欢的内容,实现汽车内容营销年轻化、跨界化的突破。

张序安还强调了易车在经销商服务业务方面的发展,“在会员业务方面,我们持续吸引更多会员升级为豪华版服务。同时,随着我们向国内巨大的二级经销商市场推出个性化服务,易车的经销商会员数量进一步扩大。”

三季度易车开发多样化的营销工具广泛连接销售顾问与用户,促成300多万用户与经销商在线沟通与互动,并以智能应答、智能伙伴、智能外呼等智能服务工具为经销商赋能。日均AI辅助销售对话量达到10w+、帮助经销商的用户留资效率提升了4倍,销售效率提升75%。易车还以到店扫码、到店签到等工具,打通经销商店头、车展、团购活动等线下场景与线上场景。

针对交易服务业务,张序安在财报中指出,“虽然整体行业持续面临挑战,但易鑫三季度仍取得了稳健的业绩,共促成汽车金融交易大约12万3千台。在今年十月,易鑫累计汽车金融交易突破100万台,成为国内第一个达到此规模的独立汽车金融平台。2018年第三季度,易鑫助贷业务占易鑫总交易量的比例由上一季度的19%上升至24%,我们预期未来将继续提升。”

张序安先生补充道:“虽然现阶段新车乘用车销量面临压力,但新车金融渗透率逐渐升高,二手车市场仍继续成长,易车整体业务都将受益于此。尤其对于易鑫,它的业务在新车、二手车及汽车金融市场都有介入。在此环境下,易车将继续专注执行三个战略重点。第一,我们将通过年轻化、娱乐化、场景化、社群化的内容,进一步加强用户粘性和强化易车品牌价值。第二,我们将持续开发具有潜力的新业务领域。三季度,广告业务中来自新能源汽车厂商的广告收入大幅上升,较去年同期增加了近十倍。同时,我们也进一步扩大了经销商会员网络,截至2018年三季度末,共覆盖1万9千家二级经销商,触达超过3万名二级经销商销售人员。第三,我们将进一步强化易车与易鑫、及易车生态系统中其他企业间的协同效应,整合资源为客户及业务合作伙伴提供更多元化的服务。例如,我们将整合易车生态系统中从选车、购车到用车的全周期中产生的用户数据与汽车数据。凭借易车强劲的发展势头与领先的行业地位,我们有信心易车将保持领先于汽车媒体和交易服务市场的增长,成为‘线上汽车媒体+汽车交易服务’大生态中的首选平台。”

易车三季度以来强化用户互动、大力进行品牌焕新,推出新LOGO和吉祥物易小鲨,举办业内首个汽车音乐节。易车App也迎来上线以来最重大的一次更新,以用户视角、用户需求重新调整频道、上新功能,并整合易车旗下媒体资讯、交易服务等业务,实现了强化互动、一站式服务和高效响应用户需求。目前易车App中小视频的播放量月均超过了5千万;群聊超过了600万次的会话;点评库里面有6500万条的车型点评,为用户提供了真实车主意见和选车参考标准。

易车还将经销商端、厂商端、服务端等B端账号体系与C端用户账号打通,打造汽车垂直领域最大的、有车用户数据最全的用户账号体系,以“一个账号”实现更高效的人与人连接。目前千万量级日均登录用户率提升到了60%,付费会员的活跃度高达90%,认证车主超8000万;持续扩大“人+车”数据维度,新引入二手车估值申请、车务代办受理、线上线下对话人数等数据,进一步精细用户标签,实现内容找人、主动营销,为厂家和经销商从前端产品定位到终端营销决策提供数据赋能。

在易车AI战略项目“擎天柱”计划推出一年来的成绩基础上,易车近期还发布了AI开放平台,将易车的AI核心引擎、大数据技术与能力开放给全行业,开放层面包括对话机器人、车载机器人、智能客服、外呼机器人等。合作伙伴可以此基础上开发面向客户的个性服务和场景,更好地降低成本、提升效率。

易车公司首席财务官徐鸣表示:“易车三季度广告与会员业务收入保持稳健增长。通过有效的成本控制,我们进一步提升了广告与会员业务的营业利润率。同时,易鑫也保持稳健的增长势头,这主要得益于自营业务规模带来的稳定收入增长,以及快速扩张的助贷业务。”

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页面更新:2024-03-27

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