共享电单车担当城市“减碳”神器，年减碳量超过千万吨

近年来，共享电单车作为一种新兴的绿色出行方式，凭借便捷、经济、共享的特点，为用户的中短途出行提供多元化选择，践行绿色减排理念，助力构建智慧和低碳交通体系。

2021年政府工作报告中，将“做好碳达峰碳中和工作”列为重点任务之一，“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。加大发展绿色交通、推进节能减排刻不容缓，出行交通领域也将加速向绿色低碳方向迈进。

共享电单车满足大部分市民出行需求

有助于交通领域实现碳中和

共享电单车出行中，31%的出行替代了以小汽车和摩托车为主的高碳出行。据统计，目前全国共享电单车投放量约800万辆，一年可减少碳排放量约163.6万吨。

使用共享电单车出行可以满足大部分人群的出行需求，5公里范围内，通勤人群占比达67.5%，用户使用共享电单车通勤普遍比驾车更省时间。

共享电单车构建安全出行环境

有助于汰换“超标电动自行车”

新国标实施后，80.1%用户认同共享电单车骑行过程中安全系数更高。规范运营的共享电单车满足新国标和3C认证、统一充换电模式、车辆无后座、智能安全保障等特征，可有效汰换“超标车”。

共享电单车是80、90后重要出行工具

有助于培育公民环保意愿

超3成用户将共享电单车作为最常用的出行方式，80、90后是主力用户群体，共享电单车出行对公民绿色意愿和行为起到引领和培育作用。

2019年，国家发展改革委、工业和信息化部等部门出台的《绿色产业指导目录(2019年版)》，将共享电单车编入发展绿色产业目录，鼓励发展共享交通设施建设和运营、发展共享交通业务，共享电单车迎来市场机遇。在此背景下，部分城市主管部门先后将共享电单车纳入管理。

2021年发布的政府工作报告中，做好碳达峰碳中和工作被列为重点任务之一，“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。

“报告”指出,共享电单车是交通领域碳中和实现路径的应用场景之一。通过调研发现，共享电单车规模化在城市、县镇市场的布局，有效引导了公众对汽车、摩托车的依赖。国内有26%的共享电单车用户，来源于高碳出行人群的汽车出行群体，同时，共享单车企业在生产、制造、运营、回收等全链条也在关注低碳环保。