从滴滴上市以来，各个方面对滴滴的声讨一直没有停止，滴滴是否将用户信息泄露，我们也不得而知，但真相终有浮出水面的一天。受到相关信息的影响，滴滴的股价持续低迷，不由让人觉得，网约车属于滴滴的时代已经过去了。

在滴滴野蛮发展的前期阶段，网约车市场大部分的份额都被滴滴占据，而高德、滴答出行和一喂出行只能默默发展，但有滴滴这样的庞然大物阻挡着，也只能缓慢的跟进，想要反超是不可能的事情。

但如今，拐点已经到来，滴滴很有可能被其他网约车平台反超，如果这次没有反超成功，滴滴将长期处于制霸地位。

平台与车主积怨已深，给了其他平台机会

网约车平台最重要的便是司机，以滴滴为例，每天数千万单的订单，也许在电脑上就是一行简单的代码，而滴滴师傅则要考虑路程、时间和成本，机器的简单计算，根本不会考虑到司机的感受，甚至盲目派单，要驱车数公里接乘客，这是不公平的。

但受限于平台的原因，很多小平台没有滴滴这样稳定的单量，很多司机虽然心里不舒服，但也只能默默接受。也正是种种不公平的待遇，让司机对平台的意见越来越大。

目前除了滴滴之外，高德、滴答出行和一喂出行的补贴力度都很大，这也吸引了很多司机脱离滴滴，巨大的市场份额也经不起这样流失。长此以往，滴滴的地位势必会受到影响，甚至会让位。

互联网市场重新洗牌

随着互联网经济正在蓬勃发展，一大批的企业横空出世，很多佼佼者也成为了独角兽企业。互联网经济的不断发展，确实便利了我们的生活，但为了市场不择手段的竞争，也为日后的发展埋下了隐患。

互联网公司的发展缺少不了资本的推动，资本都是逐利的，当初滴滴为了获得市场，每周都得烧掉数亿元资金，这才换来了如今的滴滴帝国。有时候互联网公司的发展就是如此简单，选一条别人没走过的路，用钱来堆砌高度。

滴滴在获得垄断地位之后，采取了涨价的方式获取短线收益，这是不合理的。滴滴应该在高科技领域加大投资，例如无人驾驶技术，但滴滴还是没有什么追求，只想着当好一个中间平台，两头拿钱才是它的终极目标。

旧时代终将会过去，新时代也会带来，没有什么企业能保证永远存在，如果还与民争利，存在的时间只会更短罢了。