把路修到台湾去，时间规划最迟2035年前完成，所以都懂的

作者：政委工作室 小吴同学

据媒体报道，中国《国家综合立体交通网规划纲要》自出炉后就引起广泛讨论，各地网友纷纷寻找自己家乡、自己所处城市在这一交通网中的战略位置。从这份《纲要》中可以发现，“京津冀-粤港澳”这一交通主轴的布局也存在亮点——海峡对岸的台湾省台北市也出现在规划当中。台北市所在的支线路径为：阜阳经黄山、福州至台北。看着《纲要》的规划期——2021至2035年，远景展望到本世纪中叶——大陆网友们掐指一算“所以，快了，哈哈哈哈”。有网友提醒台湾，“要好自为之，拥抱祖国大陆实现战略统一，跟上中华民族快速发展的高速列车，别再拖后腿。”搞基建，我们是专业的；把路修到台湾，我们也是认真的。

这份《纲要》比较权威，规格很高，其中的时间节点非常引人注目。如果是2035年完成福州到台北的交通布局，按照5年的修建工期，那么，2030年应该就收复台湾了，且局势得到了基本稳定。因此，应往前再推2年，那就是2028年左右。需要提醒的是，2028年还有一件大事，那就是中国经济总量将超越美国。

网友说话比较实在，台湾要好自为之。对于《国家综合立体交通网规划纲要》，有网友劝台湾当局好自为之，不要拖后腿，不得不说，非常中肯。一方面，台湾不要拖中华民族的后腿，不要拖中国崛起的后腿，抓紧时间向大陆靠拢，要有主动回归祖国的心理准备；另一方面，台湾也不能拖中国整体基础设施建设的后腿，加快和大陆的一体化建设，要知道，中国可是有“基建狂魔”之称的。同时，从这份《纲要》规划中，可以感受到中国真的强大了，对于台湾问题的解决，非常有信心，面对这一中国崛起大局，台湾真该好好思量，好自为之，不要一味逆历史潮流而动，那样是没有出路的，注定是死路一条。

大陆的对台整体战略还未调整，但应该快了。截至目前，和平统一、一国两制的整体对台战略，还没有进行根本性调整，但应该是快了。此前，网络上传闻的“台独分子清单”、“国家统一法”，目前还没有落地，而它们的落地，就意味着台湾问题的解决将进入快车道，也暗示着大陆的整体对台战略将要进行调整。毫无疑问，留给台湾当局的时间，已经不多了，如果坚持一意孤行，继续做抱美国大腿、以武拒统的美梦，那就真的怪不了大陆了。从新中国成立算起，14亿同胞已经等了台湾70多年，但结果显然不甚令人满意，“台独”倾向愈发明显，那么就没有必要等下去了，况且，大陆也不可能永远等下去。

中国有实力和自信解决好台湾问题，这是毋庸置疑的。有分析指出，大陆已经养精蓄锐几十年，从未对外起兵戈，埋头发展经济，就是为了有朝一日能够收复台湾，实现中国统一。客观而言，这种说法非常有道理，因为回过头来就不难看出，中国一路走来太艰辛了，被人百般打压，从一穷二白到国富民强，还是这么大一个国家，这几乎只能用奇迹来形容。所以，中国是有着长远战略规划的国家，毕竟，5000年的历史文明底蕴不是闹的，所以，收复台湾只是水到渠成的事，到了那一天，就必须要解决台湾问题。当前，中国已经事实上具备了武力收复台湾的能力，包括阻止可能的第三方干预，只是，还有更多的因素需要考虑，或许，综合条件还未到最佳时刻，那么，再多一点点耐心就可以了。

中国是一个伟大的国家，中华民族是一个伟大的民族，那么，崛起就是历史的必然，因为它足够优秀，这点自信一定要有。而台湾问题，终究只是历史长河中的一朵浪花，迟早要解决的，如今看来，真的是不用等很久了。届时，台湾一日游就不是朝发夕至了，而是朝发夕回。