顶配车长超5米6，新款林肯领航员官图发布，真正的“美式大块头”

一直以来，我们都知道美系车都以粗犷、极具力量感而出名，像福特F150猛禽、凯迪拉克凯雷德等，而领航员作为林肯品牌目前当之无愧的旗舰SUV，顶配车型长轴总统版长度甚至超过了5米6，于是这款车也凭借着强大的气场而受到了国内许多喜欢“大”的消费者的关注。

日前，林肯官方在北美市场率先发布了新款领航员的官图，新车或将于明年年初上市开售。作为参考，目前国内在售的林肯领航员售价区间为109.8万—129.8万元，未来新车的价格或将在此基础上进行小幅度调整。

从得到的官图来看，新款领航员在保持现款车型的造型设计基础上，针对一些细节部分进行了调整。具体来看，新车前脸换装了更大尺寸的星辉点阵式进气格栅，格栅内部由镀铬材质组成，而这也是目前林肯家族最新的设计语言。

格栅下方的前包围样式也进行了调整，变成了三段样式，配合底部加入的横贯式镀铬饰条，为整个前脸营造出更加丰富的层次感，新款领航员还将采用新的自适应矩阵式LED大灯。

车身侧面乍一看和现款车型没有发生什么太大变化，依旧针对B柱、C柱和D柱进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并保留有侧翼子板处“NAVIGATOR”英文标识，在细节处换装了新的22英寸14辐式涡轮状铝合金轮毂，预计新款车型将会继续推出标轴版和长轴总统版车型。

作为最先开始玩贯穿式尾灯的品牌，林肯领航员的尾灯在视觉辨识度上可谓是营造得非常到位，和现款车型不同的是，新车将灯带和两侧尾灯的位置进行了上下对调，令车尾的视觉重心进一步上移。

车内的话，新款领航员的变化同样集中在细节部分，比如换装了更大尺寸的12.3英寸悬浮式中控屏（现款车型为10.0英寸），后排中央扶手的位置还加入有一块5.8英寸触控显示屏，用来调节空调、音量、座椅按摩等功能，令车内的科技氛围和实用性都得到进一步提升。

在内饰用料方面，新车车内除了使用大面积的皮质包裹之外，还在中控台、方向盘底部以及中央扶手箱前方等处加入有经过激光雕刻工艺制成的木纹饰板，令车内的档次感进一步提升，官方称之为“中央公园”主题风格。

此外，新款领航员新增有林肯ActiveGlide自动驾驶辅助系统，配合最新的SYNC 4系统（信息计算与处理能力相比现款车型提升1倍），能够在一定程度上缓解驾驶疲劳，并支持OTA远程升级。

动力部分，预计新车将延续现款车型的动力总成。作为参考，现款领航员搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为285千瓦（387马力），峰值扭矩可达680牛·米，传动系统匹配的是10速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统和CCD自适应悬架。

目前国内市场能够和林肯领航员形成竞争关系的只有奔驰GLS、宝马X7和路虎揽胜这些车型，可能在品牌影响力上林肯相比这些车型还略有不足，但仍然会有一部分消费者愿意选择这么一款“美式大块头”，如果是你的话，你会选择它们当中的哪一款呢？