特斯拉发布“L5”公告

随着科技的发展，人们的生活越来越智能化，已经逐步地从“人控”转为“机控”，正在实现“科技让生活更智能”的伟大愿景。

在“智能”这个领域，话题热度最高的莫过于“无人驾驶技术”，尤其是今年四月中旬发布智能自动驾驶技术之后，让这个话题推向了一个新的高度。

说到无人驾驶技术，就不得不提一下新能源汽车领域的老大哥特斯。特斯拉在汽车领域，与那些百年车企相比，绝对是一个“少年”，但尽管特斯拉比较年轻，但它却在新能源领域成为了名副其实的领跑者，销量让一众友商望尘莫及。特斯拉之所以深受消费者喜爱，主要还是它的“无人驾驶技术”。

开车的朋友都知道，驾驶汽车是一件非常考验技术员技术与判断力的事情，而且还非常耗神，一些交通事故的发生，很多都是因为驾驶员精力不集中或者疲劳加速引起的。所以，让汽车由人控”转为“机控”，彻底让自己解放，成为了有车一族或者即将买车一族的梦想。

特斯拉成立之初，马斯克为了快速提升特斯拉的品牌知名度，曾在接受媒体采访时放下狠话：特斯拉将会在2021年年底完成L5级别的智能驾驶系统的基本功能开发工作。

然而，让所有人没想到的是，特斯拉真的兑现了马斯克的承诺，研发出了L5级别的智能驾驶系统。

近日，特斯拉正式发布公告，全自动驾驶系统Beta 9.0版本上线。据特斯拉公布的信息显示，该版本就是特斯拉研发的L5级别的智能驾驶系统，但由于还处于早期测试阶段，特斯拉提醒用户要“小心”尝试。

华为总裁：绝对不可能

那么，特斯拉是否真的完成了L5级别的智能驾驶系统的开发工作呢？华为总裁：绝对不可能！

华为ADS智能驾驶产品线总裁苏箐表示，所谓的L5级别的智能驾驶系统，就是指在任何时间、任何地点全天候覆盖应对所有场景”，对于这一点，就是经验极其丰富的老司机也不可能完成，极其更不可能完成，L5级别的智能驾驶系统是不可能实现的。

那么，对于L5级别的智能驾驶系统，是马斯克为了达到某种目的而故弄玄虚呢？还是华为总裁恶意诋毁对手呢？

据业内人士透露，智能驾驶系统又称辅助驾驶系统，共分为L1、L2、L3、L4四个级别，随着数字的提升，系统的性能就越高。目前，市面上最高等级的智能驾驶系统是L3，L4还处于实验室阶段，至于L5，还处于理论阶段。

从业内人士爆出的信息来看，华为总裁苏箐的观点还是比较靠谱一点，但也不是那么绝对，万一特斯拉真的把不可能变为可能呢？要知道，特斯拉的研发能力与它的“甩锅”能力是旗鼓相当的。

写在最后

汽车驾驶无小事，道路情况瞬息万变，随时都可能发生这样或那样的意外情况，驾驶技术非常纯熟的老司机有时也可能反应不过来，更何况是冷冰冰的系统呢？所以，即便是智能驾驶技术再先进，驾驶人员也不可麻痹大意。

当然了，笔者还是非常智能驾驶技术能够达到L5这个级别，毕竟还有很大一部分人员出行要依赖智能驾驶系统的，如残疾人。所以，为了能够实现“科技改变生活”的梦想，希望企业能够脚踏实地搞技术，而不是为了拉升股价或者是扩大销量而虚假宣传。对此，你有什么看法呢？