百家机构扎堆调研，可量产最高镍产品Ni96已正式通过认证

格林美于12月23-24日接待近百家机构调研，公司三元前驱体定位于高镍与单晶高端产品，目前已建成13万吨/年产能。公司全面掌握了高镍（NCA&NCM6系、7系、8系及9系）与单晶材料的制造技术，其中高镍与单晶高端产品产能达90%以上，成为全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业之一，拥有三元前驱体制造的极具世界竞争力的关键核心技术，主流供应三星供应链、ECOPRO、LGC等全球行业知名客户。未来三年，公司已签署30多万吨三元前驱体战略长单。未来三年，公司将形成15-18万吨/年三元前驱体产能，以良好满足世界新能源汽车市场对优质三元前驱体产品的需求。

市场方面，公司2020年三元前驱体出货量预计4万吨，80%以上为单晶及高镍产品，其中外销1.9万吨，同比增长50.79%；四氧化三钴出货量预计1.5万吨。2021年三元前驱体销量预计10万吨，实现高镍产品迅速增量，动力型前驱体比例有望突破85%；四钴销量预计2.2万吨。格林美配套核心客户，打造锂电池正极材料核心服务商。

技术研究与产品开发方面，公司开发了几款四元材料用前驱体均通过战略客户中试认证，正在量产认证中；9系的NC二元前驱体出货量超过1万吨，钴含量仅为4.7%，成为全球第二大9系前驱体供应商；Ni96产品量产认证正式通过，这可能是目前即将规模生产的最高镍产品；NCA三元前驱体2019年量产认证完成，2020年实现规模生产。解决了核壳结构811工艺与装备难题，完成量产转化，全面掌握低成本核壳材料量产技术。掺杂四氧化三钴产品取得重大突破，几款产品批量稳定供货。未来，公司还将完成一系列四元前驱体、无钴前驱体等技术储备。

此外，公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，积极构建“1+N”废旧电池回收利用网络，打造“沟河江海”全国性回收利用体系，目前已经与全球250多家知名整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作，年回收钴金属5000吨以上，年回收镍金属10000吨以上。2020年上半年，公司动力电池回收数量已经超过去年全年，预计2020年全年将实现翻倍增长，市场占有率一直位于行业前茅。

风险提示：调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流，不构成投研观点，据此操作，风险自担。