聊聊汉的DiLink3.0车机系统

朋友们大家好，我是老刘。今天，我来深入聊聊汉EV的DiLink3.0车机系统。

汉EV的车机系统，自从我入手后就一直在摸索，每当发现了一个之前不知道的功能就很兴奋，像是发现了新大陆，哈哈，主要是这些发现的新功能对日常使用很有帮助。相信肯定还有很多朋友像我一样，开车很溜，但是对于车机功能不一定熟悉，所以今天就借这个机会跟大家聊聊比亚迪汉EV的dilink3.0系统，或许能帮到大家。

踩着刹车板按启动按钮，仪表盘和中控就会启动，不多废话，接着往下说。

点击左下角的车辆标识，就可以进入车辆设置界面。

能量回馈强度我现在选择的是标准，因为是日常代步使用，这样是最合适的，强度较大的话开起来会有拖拽的感觉（收电门就会发现），不过节能效果好，因为收回的强度大。充电口电锁防盗建议车友们一定要启用，以防万一嘛，这样可以多一份保障。

开了一个多星期，汉EV还有47%的电量，续航能力不错。

车辆维修保养没什么好说的，它类似于手机设置里的“关于手机”，维修保养的信息在这里查看就可以。

点击车辆设置会弹出音响、灯光和氛围等功能。

打开车机上的K歌系统，然后调节车辆设置里的均衡器、响度，在加上车内64色的氛围灯，它营造出来的效果和在KTV里一样嗨。

还有一员功臣就是DIRAC扬声器了，音质好，不管是听歌还是唱歌都更享受。

下一个就是灯光和氛围灯，刚刚提了下64色的氛围灯，其实在这个选项里还可以调节氛围灯的范围，大灯高度、日间行车灯、智能迎宾灯，回家延时照明等，按照自己的习惯进行调节就可以。回家延时照明在没有路灯或者灯光昏暗的地下停车场可以时间调长一些，有灯光会更安心，特别是女车主，汉EV在这方面做得很好。

在驾驶舒适性调节里，舒适停车、自动雨刷可以取消，转向助力分为两种，舒适和运动，顾名思义，调整为舒适时方向盘虚位大，开车时手可以放松点，要享受爽快的驾驶体验的话，就可以调整为运动了。

除此之外，车辆设置里还有很多可以调节的选项，我这里就不详细介绍了，车友们可以自行探索，相信功能会多到让你感到惊讶的。

Dipilot智能驾驶辅助系统，是比亚迪自主研发的兼具智能、安全、个性化的驾乘平台。汉EV的车机也搭载了，比如智能领航、车道辅助、交通标志识别、倒车雷达盲区监测等等，都建议大家调成开启状态。汉EV的驾驶辅助系统达到了L2级别的驾驶辅助系统，使用感受很nice。

全景影像功能是我开车必备的，有了它就再也不怕盲区了，倒车方便的多。

看看这，这不是一块大型的iPad是什么？移动数据、无线网络、个人热点一应俱全。

汉EV我个人比较喜欢的一个功能--分屏控制，我和媳妇一起出门时，我会在左边打开地图，媳妇在右边听听歌，看看电视都是可以的，而且使用导航是只有主驾驶方位的喇叭会发声，这样的智能操作我十分满意。

聊了这么多，还是希望能够对车友们有帮助，也欢迎大家在评论区一起讨论，谈谈我没说到的内容，我们一起更加熟练的操作车机。

最后附上几张我拍摄的照片~