不要再贬低沈飞了，没有沈飞就没有今天的中国空军，看看这些飞机

《不要再贬低沈飞了，没有沈飞就没有中国空军的今天，看看这些飞机》

1949年11月11日中国空军正式成立，再到今天，中国空军已经经历了71年的发展。从一穷二白到应有尽有，从进口到仿制再到自主研制，达到世界一流水平。中国空军的发展绝非一帆风顺，走了许多曲折的路，我们曾试图靠买壮大自己，但事实证明靠人不如靠己。例如上世纪60年代到80年代之间，中苏关系恶化后，我们几乎失去了所有的外界技术支持。

80年代，中美短暂的蜜月期，西方国家抛来橄榄枝，原因向中国出口战机，但狮子大开口让我们望而却步，“和平珍珠计划”也因为钱和国际关系变化了终止。一波三折，浪费大量时间和金钱后，最后下定决心，战斗机要自己研制。哪怕是后来从俄罗斯买的苏27，我们也要掌握相关技术，吸收先进技术，再结合自身的需求进行发展。

这才有了今天的歼10、歼20、歼11、歼15和歼16等战斗机，让中国空军从落后到达到世界一流水平。这些飞机的诞生，这两家飞机制造厂商立下了汗马功劳，分别是中国沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称：沈飞），成都飞机工业(集团)有限责任公司（简称：成飞），它们均是中国重要歼击机研制生产基地，中国空军装备的主力战斗机几乎全部出自这两家公司。但近些年，随着歼10和歼20等自主战斗机的大量装备，批评沈飞的声音却越来越多。

中国空军三代同堂，但你知道这些飞机有多少出自沈飞吗？

有许多网友认为，沈飞作为"中国歼击机的摇篮"，近些年的发展势头却渐渐落后于成飞，没有研制出一款自主研制的战斗机，全部是仿制或者改。而成飞研制中国第一款第三代战斗机歼10和第一款第四代战斗机歼20。沈飞则一直在发展有“侧卫家族”血统的歼11、歼15和歼16等战斗机，这些战斗中，歼11仿制自苏27，歼15的研制是在歼11和苏33原型机（T-10K-3号机）的基础上研制而来，歼16也是在歼11的基础上发展而来，完全看不到自主研制和设计的样子。自主研制的战斗机只有FC31“鹘鹰”第四代战斗机，但这款战斗机并没有取得成功，未来究竟是会淘汰还是发展成其它的战斗机，目前还是未知数。

为此，近些年沈飞受到了很多网友的批评，认为一直都是在吃老底，只会仿制，不会走自主的路线。关于这个问题，我们在这里有必要和大家澄清一下。沈飞绝非和大家所想象的那样一事无成，只会依葫芦画瓢，可以说没有沈飞就没有中国空军的今天，沈飞是中国最早的集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，更是被誉为"中国歼击机的摇篮"，创造了中国航空业的无数个第一，包括中国第一架喷气式歼击机歼-5飞机、第一架喷气教练机-歼教Ⅰ、第一架超音速歼击机-歼6飞机、第一架双倍音速歼击机-歼7、第一架自行设计研制的高空高速歼击机-歼8等等均出自沈飞。以及后来发展的歼11、歼15和歼16等等，这些战斗机全部出自沈飞。

且这些飞机全部是中国空军的当代主力，见证了新中国航空工业从无到有，由小到大，由大到强的历史。而一直走仿制的路线，其实和中国航空业薄弱有关，过去我们并不具备自主研制的能力，仿制就是捷径，可以让中国空军快速成长，快速吸收国外的先进技术，这样才能让中国航空工业快速成长。

像歼11后续改进型号、歼15和歼16等战斗机，虽然还穿着“侧卫家族”的外衣，内在的东西却早已实现了国产化，并非原模原样的照搬，包括雷达、航电系统、各型空空导弹和发动机等，全部实现了国产化，不管过去怎么样，现在我们有了，那就是我们的。要说是照搬，印度引进了那么多年的苏30，为何自己还是造不出一模一样的战斗机出来。

而随着中国航空工业的快速发展，未来我们将不再需要进行仿制，而是走自主研制的道路，因为我们所能够从外界得到的技术，已经不再像过去那样吸人眼球。虽然目前成飞研制的歼20已经领先了一步，但沈飞也有自身的优势。例如舰载机方面，沈飞研制了中国第一款歼15舰载机，未来的舰载机很有可能就会出自沈飞，而且我们要的是隐身舰载机，加上沈飞还自己研制了歼31隐身战斗机，技术上已不成问题，只是时间问题。所以，在某些方面沈飞的技术储备相较于成飞会更有优势，而沈飞的发展未来将很有可能侧重于海空方向和特种战斗机方向。为此，你是怎么看的呢？欢迎评论留言！

（潜望者2020年11月13日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）