魅族小米进入车载系统，这是要全民造车的节奏？

最近手机圈真的是热闹非凡，手机厂商居然要开始进军汽车领域，而在昨天小米在发布会上刚宣布了造车的同时，这边魅族几乎也同一时间公布车载系统即将上线。其实手机品牌往这个领域进军的消息也已经不算是什么稀奇事儿了，此前华为在发布Hicar的时候就已经预示着华为会正式向汽车领域开展，虽说当时也公布不会亲自造车，只是做个供应者，而苹果那边也有“造车”的消息传出，以此来看，现在的局势也确确实实已经在往这方面发展了。

说到“造车”这一块，魅族昨天在官方微博官宣基于汽车平台的Flyme For Car在路上这一则消息，就能够看得出魅族或许在很久之前就已经有这个打算了，并且，早在2016年就有消息传出魅族有意往汽车发展，只是当时或许是因为种种原因并没有公布出来。不仅如此，其实在去年，魅族就已经对外宣布2021年的战略会彻底改变，一方面打造精品5G的智能手机，依旧以手机为企业的核心发展，另一方面，智能家居与智能佩戴这一块也会同时进行，而从昨天官宣的“造车”消息来看，可以知道，魅族战略的的确确已经改变。

或许对很多人来讲，一个手机领域的大企业如今进军汽车行业这已经算是大跨度了，其实不然，如今随着智能机的发展，有很多技术也算已经达到了顶峰，而同时，随着汽车系统的完善进步，有很多车载系统也可以像手机一样安装各种app等等的功能，所以，相信在手机行业有着颇深研究的魅族，在“造车”这一块也会有很大的优势。

在未来魅族的精品手机和"造车"两者应该会同时进行，不难看出，这估计是魅族以后发展的新动力工程了，虽说现在是还不清楚Flyme For Car会有什么优势和特点，但是随着现在科技的进展趋势，魅族的“造车”事件既然已经提上日程，那估计不用多久也就会有结果吧。

不得不说，现在的科技真的是发展颇快，除了OV没有进军汽车领域的消息，几乎很多品牌都已经官宣公布在往这方面发展了。而对于汽车行业，其实也有很多东西都和手机有着大同小异的地方，因此，为什么这么多品牌都往造车延续也就有答案了。