“狗头”标首度曝光真容,长城意欲让哈弗大狗独立成品牌?

坦克300原先归属长城WEY品牌,上市之后发现受到市场热捧,长城立马转换思维,直接就让坦克300独立单独成为一个品牌,并且启用了“钢铁侠”全新LOGO,而后坦克品牌也正式在今年上海车展上亮相,随同出现的还有两款全新硬派SUV,野心可谓是不小;现在同样的情况恐怕也要出现在哈弗系列里,也就是哈弗大狗不排除独立成品牌的可能性,原因就是单独出现了一个“狗头”LOGO,预示着大狗独立的倾向愈发明显。

“狗头”标首度曝光真容,长城意欲让哈弗大狗独立成品牌?

先抛开全新造型不谈,注意申报图外观选配图中下端这个车头(自然是上图中的下面这个申报车头),可以看到LOGO区域出现了一个明显的狗头造型的LOGO,并且还不是抽象化的,直接就是一个狼狗造型,说明独立成品牌的趋势确实存在,但在没有官方正式信息证实的情况下,还属于看图解意的阶段,因为上端竟然出现了超大HAVAL字母标,不排除长城自身还处于犹豫不决的状态,同时注意一个细节,LOGO下端的前向摄像头的下端出现了ACC自适应定速巡航的毫米波雷达位置,配置又要提升了。

“狗头”标首度曝光真容,长城意欲让哈弗大狗独立成品牌?

对大狗不太熟悉的话,没事,还有一张更为直观的对比图,上端是现销版本的哈弗大狗,下端则是新款的(外加一句这格栅内是普通镀铬包边的LOGO,而上海车展上露面的就是第一张图中大号HAVAL字母标的版本),这样一对比就没什么疑问了,改动部位那是相当的明显,主要就是格栅的改动,顺带着整个前保险杠也做了大幅度的调整,前保险杠乍看之下似乎突出很多,其实比老款也没增加多少,主要是型面重新设计,凹凸有致,并且牌照框两侧增加红色装饰(类似JEEP那样的外露拖车钩设计,但哈弗大狗这个明显是装饰意义的)可以这么说,力量感十足。

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尾部的改动也同样如此,后保险杠重新设计型面,也是凹凸明显,与前保险杠的造型是遥相呼应的,当然排气管是别指望看到了,肯定是内收式设计,毕竟这仅仅是承载式车型,普通烂路走走可以,指望玩纯越野路况的可以就此打住,即使装个绞盘电机也是装个范。

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同期现身的还有哈弗H6混动版,说实在的看到实车第一眼有点懵,这不是哈弗H6跨界版的造型吗?前端申报图可能还容易看岔眼,但下图明显的两厢半溜背式造型就相当清晰了,相比普通燃油版,哈弗的思路还是没有太多的改动,主要就是针对配色做修改,起码第一眼看到实车就知道这是新能源版本。

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尾部到是相对有点意思,双尾翼设计,尾灯之间的镀铬横条改为磨砂色,后保险杠上的复合式包围就相当给力的视觉冲击力了,竟然如此粗壮,后排气管更有意思,直接就是两个长条形的设计,也不知道是装饰意义的还是真能喘气,动力层面没有悬念,还是1.5L混动车型,这里就不赘述了。

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页面更新:2024-03-04

标签:狗头   长城   毫米波   品牌   真容   保险杠   镀铬   格栅   车头   尾部   凹凸   坦克   字母   车型   造型

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