导语

大家都知道我国有一个“基建狂魔”的称号，这个称号并不是自吹自擂，而是通过我国人民勤劳的双手打造出来的，在国内的所有基建便是我国成为“基建狂魔”的最有力的证明，这使得一些国外的国家也都纷纷找到我国基建团队进行项目合作，但印度这一次向我国递来的千亿大单，我国并没有接下。

印度递来千亿基建大单

我国的基建团队每年都会受很多国家的邀请，去往不同的国家与其进行基建合作，对于很多项目艰巨的基建，我国也从来没有退缩过，一直都是勇往直前，然后顺利的建设完成。向我国的高铁基建，早已闻名世界，中国高铁的速度和平稳是任何一个国家都难以披靡的，因此，每年接手的高铁订单也是超级的多，而这一次，印度也向我国递来了想要在国内修建高铁的千亿基建订单，对于如此大的订单，我国是否会接下呢？

印度订单，日本成功接手

对于U印度递来的高铁订单，其实我国本可以接受，但是印度国家提出的相对要求确实有些苛刻，因为印度修建高铁资金并不到位，因此想要贷款总项目款的80%，并且还要求要低息付款，我国并非是不让这些国家贷款，但是先前也有提成贷款的国家，最后又成立空手套白狼，由于印度的GPD并不高，即便是贷款，我国也要想一下印度是否能够按期还款，因此，这个不确定因素巨多的订单，我国并没有接手，而日本却成功上位了。

日本国家非常痛快地答应了印度的这些要求，还答应可以低息还款，对于日本这样的深明大义，我国就做不到了，对于那些见不到底的合作，当然不愿意接受，而只希望日本能够有一个好的结束吧！

结语

再者说，印度自身便有火车形式，印度的火车能够承载的人数高于高铁三四倍，如果高铁修建完成，那些素日里喜欢坐在火车上，或者把车门的人也都不能够在搭乘，还需要消费全票的车费钱，对于印度的GPD来讲，虽然想要往更快速的方向发展，但是还是要考虑国家的整体经济提升的。