一言不合就跳车！男司机，女乘客，谁才是受害者？

货拉拉2.0，又一起女子跳车事件！

6月12日，一名刚大学毕业没多久的年轻女孩，在一次坐网约车的过程中，突然跳车，导致身体擦伤和骨折，目前已经住院治疗。

万幸，此次跳车事件没有闹出人命。不过，由于涉及男女问题、女性乘车安全问题，该事件立马引起了广泛的关注。

又是年轻女孩，又是跳车，令人不由得想到几个月前沸沸扬扬的货拉拉女孩事件，不少网友称这次跳车事件为“货拉拉2.0”。

根据女乘客的自述，呈现给公众的恐怖场面是：男司机不怀好意搭讪骚扰女乘客，不按导航路线行驶图谋不轨，女乘客惊恐万状，情急之下选择跳车逃过司机黑手。

然而首汽约车平台的的回应则展现的是截然不同的场面：该女子跳车前，录音并未显示司乘争执或乘客有责令司机停车，双方全程语言交流很少，录音中只能听到导航音和司机发现客人跳车时的惊呼。

双方说法分歧过大，必有一方在说谎。一时之间，跳车事件迷雾笼罩，又是一场罗生门。

好在下午，警察叔叔的真相发布了，相关疑团都被一一揭开。

没有搭讪，没有恶意偏航。没有争吵，司机没有前科，一切似乎只是个乌龙。

总结一下就是：争分夺秒的男司机，为多赚几个钱抄近道改变导航行驶路线，但严重缺乏安全感的高女士觉得司机要使坏，便果敢跳车，并设想了平台包庇、坏人逍遥的结果。男司机他可能违反了网约车管理规定，但真没有女乘客说得那么不堪。

真相已经大白，但事情远没有结束。

明面上受伤最重的是乘客，而实际上最受伤的却是司机，是本就信任感有些岌岌可危的司乘关系，是整个网约车行业。

在通报出来后，哪怕已经澄清了事实，网上还是有不少人在指责当事司机和平台。

网约车行业又吃了一记教训，司机们将面临更为严苛的职业环境。

都说坐网约车不安全，其实反了，开网约车才是不安全。乘客没有安全感，司机又何曾有呢？莫名来个这样的乘客，哪个司机能受得住？

难道最后变成女乘客只能搭乘女司机的车才能算绝对安全吗？