汽车年检新规出台,新增轮胎检测

说到车辆年检,一直是车友们备受关注的话题。虽然有很多车友们呼吁能够取消车辆年检以日常的车辆保养来代替年检。但是年检作为国家给各位车主的保障,该检还是得检。

汽车年检新规出台,新增轮胎检测

近日,相关部门发布了车辆年检的新标准,新标准增加了三个检测项目,同时取消了三个检测项目。取消的项目主要是:车辆的噪音、电子手刹等项目,而新增加的则包括车辆的轮胎、轴距的检测。汽车检验新标准将于2021年1月1日开始实施。

汽车年检新规出台,新增轮胎检测

在此次增加的新规中小编注意到很多车友对轮胎检测非常关注。轮胎作为车辆唯一与地面接触的部位,同时承载着整个汽车的重量。近些年来很多交通事故都是由于轮胎的原因而造成。尤其是在高速公路上一旦轮胎出现问题,后果可想而知。因此轮胎显得尤为重要。

汽车年检新规出台,新增轮胎检测

当然,车友们也不要担心,其实轮胎的检测也非常简单,就是检查车辆的轮胎磨损是否超标,轮胎是否有损伤,如果有上述的这些情况,那么必须要更换完轮胎以后才能重新进行年检。

汽车年检新规出台,新增轮胎检测

至于轴距的检测,主要是针对改装车辆和货车,货车改装轴距主要是为了增加载货量,家用车一般只有硬派越野车才会改装轴距,这样能够提高车辆的动力。这些改装行为都是极其不安全的,改装轴距不仅仅是增加轴距那么简单,也改变了车辆部件与部件的匹配性。所以大家还是不要为了追求经济利益或是为了某项性能,而忽略了安全。

汽车年检新规出台,新增轮胎检测

其实小编一直觉得车辆年检还是有必要的,毕竟车辆出行关乎着司机、家人、乘客的安全,偶尔的一次年检也能让大家在日常对车辆的疏忽中做一次全面的保养和检查。所以,还是那句话,珍爱生命,安全第一,该检还得检。

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页面更新:2024-05-27

标签:年检   载货量   轮胎   汽车   轴距   越野车   磨损   珍爱   货车   新标准   部件   日常   车辆   简单   项目

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