轮胎总是被扎怎么办，老师傅为你来支招

近期的梅雨季似乎没有要结束的意思，整天整天的阴雨让很多小伙伴的心情也着实糟糕到了极点，不仅到处湿哒哒的不说，就连出门开车都不顺心，原因还不是轮胎又被扎钉了。

这不家住在锡山区的王小姐，去年才换的新轮胎，一个雨季硬是被扎了2次钉，其中一次还一下子扎了3个钉子在轮胎上。真是让她哭笑不得，王小姐就搞不明白，好好的马路咋就那么多钉子，难不成有人有事没事就在马路上撒钉子玩吗？

其实轮胎被扎，在日常的驾驶过程中真的是件很常见的事情，为什么有的司机能够轻松自如的避开扎钉，轮胎用了好几年都不用补胎，而有的司机轮胎还没用多久就老是被扎？还有轮胎被扎后，我们该如何处理？这里面也都是学问的，今天就让修胎老师傅告诉你轮胎被扎的小诀窍，知道这些技巧让自家的胎跑的更长久！

当你发现自己的车辆轮胎被扎了，这个时候该怎么办？

第一步：停车检查胎压

如果我们遇到了扎钉的意外，这个时候我们应该先把车子停到安全的地方，然后拿出三角警示牌放在停车后的五十米处，打开双闪灯，然后检查自己的胎压。你最好在你的车上自备一个简易的胎压表，这样的话就可以时刻来查询你轮胎的压力是否正常。

第二步： 能不能拔钉子？

有很多人会说，我们可以把轮胎里面的钉子给拔出来，这样不就没有什么问题了么？其实你这样做是错误的，因为拔钉子会让轮胎的缺口完全裸露在外面，而且你轮胎里面的气就会肆意妄为的漏出来，这个是非常危险的，一个不小心就会导致车祸，甚至被轮胎炸伤。

第三步： 换不换备胎？

如果你经过测量之后，发现轮胎的胎压没有明显的降低，这个时候就意味着钉子并没有完全扎入轮胎内部，我们需要立马更换备胎，来防止危险的发生。 然后将汽车开到离你最近的维修厂，好好的检查一下轮胎有没有什么大问题，如果问题比较大就换一个轮胎，如果问题比较小，补一补就好了。

以上就是轮胎被扎的情况下我们需要的处理方式，那么我们如何避免在日常的行驶过程中轮胎被扎啦？新手司机们注意了!

其实平常在马路上真的没有人有闲心在马路上丢钉子，王小姐这种顾虑可能有，但是也是微乎其微的。马路上的钉子其实主要就是工地上、马路施工地段，还有汽车在行驶过程中由于零件老化掉落的钉子。

我们车友在汽车行驶过程中如何避免扎钉，首先我们要尽量选择绕开施工地段和建筑工地，因为只要是建筑工地都会有各种各样的钉子。

其次我们要尽量驾驶车辆走马路中间。马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间由于车辆经常通行，常年打扫不会堆积杂物，若经常行驶在马路两边，就会更容易扎胎。

还有就是要定期检测胎压。轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。保证轮胎的正常使用。

当然最重要的一点还是要平时养成爱护轮胎，养护轮胎的习惯。尤其出远门或者上高速之前，一定要先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，小石子要抠出来， 若有扎胎先去汽修部检查修理，跑完长途后要对轮胎进行清洗保养，确保轮胎的安全性。

其实轮胎对于司机和乘客来说非常重要。每年因为轮胎扎钉爆胎等产生的事故屡见不鲜。所以车友们对轮胎一定要有足够的重视，不仅要从正规渠道购买正品轮胎，还要注重平常好的驾驶习惯养成。定期对轮胎进行保养。

当然经常跑长途高速的朋友，新手司机和女车友有条件的话也可以尝试一下自修复轮胎，毕竟生命只有一次，安全真的很重要。