恒大造车最新进展!发布L4级自动泊车系统

近日,恒大汽车发布恒驰AVP自动泊车系统。恒大汽车总裁刘永灼在海花岛亲自体验自动泊车黑科技,以独特的技术路线与领先的研发理念,首次展示了恒驰在自动驾驶领域的超强实力。此时距离恒大汽车上一个重磅节点——恒驰夏季测试启动尚不足一个月。按计划,恒驰系列将于今年第四季度试升上、明年实现大量交付。

恒大造车最新进展!发布L4级自动泊车系统

AVP(Automated Valet Parking),即自动代客泊车,是解决用户“最后一公里停车痛点”的自动驾驶技术,是实现未来智能交通的关键环节。

恒大造车最新进展!发布L4级自动泊车系统

恒驰AVP自动泊车系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器,结合高精地图,能精准识别车辆位置、周围障碍物,实现了窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。

恒大造车最新进展!发布L4级自动泊车系统

恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与一键召唤。启动一键泊车后,无人驾驶的恒驰全程自主寻径,完成业界最复杂的跨层自动泊车入库;启动一键召唤后,用户可提前召唤车辆自动驶出,前往指定位置等待。

据恒大汽车此前公布的数据显示,其在中国及国外总共申请专利3,012件,其中已获得专利1,355件,专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等领域。

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页面更新:2024-05-25

标签:窄路   毫米波   系统   障碍物   自动识别   重磅   架构   电池   车辆   位置   无人驾驶   专利   领域   用户   汽车

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