“查超”来了！国五以下货车不让进厂！多家水泥厂被约谈、处罚

近日，交通运输部海事局发布《水上交通安全专项整治三年行动实施方案》，明确要求，强化琼州海峡、渤海湾、台湾海峡、长江干线、岛际和封闭水域客船安全监管；开展载运危化品船舶安全治理，严厉查处瞒报、谎报、非法作业等违法违规行为。

上海市6月16日开始严查超载

6月16日起，沪高速公路收费入口执法力度升级！严查超限超载，据上海市交通委称，6月16日零时起，上海市123处高速公路收费站入口治超电子自动检测系统将对货运车辆进行24小时实时自动检测、抓拍。执法部门对于发现超限超载车辆，将依法予以处罚，采取“一超四罚”的措施。

据水泥人网了解，目前针对于超载问题，安全运输问题，各级政府部门已经开始海陆一体化督查。不仅上路查，进厂查，还配合暗访和夜查。同时针对查出的问题及时约谈相关水泥企业及物流运输企业负责人。

多家水泥厂被约谈

6月8日，河南省驻马店市正阳县公安局交通管理大队组织召开重点运输企业集体约谈会议，通报了近期道路交通事故情况，督促落实主体责任，消除道路交通安全隐患，预防重特大交通安全事故，辖区10余家企业参加了约谈会。

民和公安消息：为深入推进道路交通安全隐患治理及预防道路交通事故“减量控大”专项工作，6月4日下午，青海省海东市公安局党委委员、交警支队支队长给一行到民和县督导检查民和县水泥厂、砂石厂等企业安全源头管理工作。

哈尔滨新闻网消息：日前，黑龙江哈尔滨阿城交管部门约谈了辖区的21家企业法人、负责人，要求从源头管控大货车超载。

广安在线消息：为加强重点企业源头管理，做好道路交通事故预防“减量控大”工作，有效预防和减少道路交通事故。四川省广安市邻水县公安局交警大队民警到邻水县红狮水泥厂约谈企业管理人员。并就企业如何强化车辆及驾驶人管理提出了要求 。

漳平市公安局消息：公安局长张辉约谈漳平市红狮水泥有限公司，就道路交通安全有关问题进行提醒，督促落实整改，消除隐患，确保安全。

阜新交警支队阜蒙县交警大队消息：为强调落实整改百吨王会议精神，辽宁省阜新交警支队阜蒙县交警大队民警来到阜蒙县辖区企业大鹰水泥厂，与企业负责人详细讲解了车辆限超限重的危害性，公司负责人表示交警大队召开的约谈会，让企业受益良多，深知了超限超载的危害及后果，作为辖区重点运输企业，一定积极配合交管部门，开展自我整改，严禁车辆限超限重。

正安交警消息：前不久贵州省遵义市正安县公安局交警大队七中队民警来到正安县西南水泥厂，对该公司主要负责人现场进行见面约谈。要求该企业对所有驾驶员加大安全教育培训力度，严格落实安全管理制度，严禁超速超载等违法行为，彻底消除各类道路交通安全隐患，确保道路交通安全畅通。

金湖交警消息：为夯实警企共建平台，打造优质营商环境，6月11日上午，江苏省淮安市金湖县交警大队组织城区中队民警深入山河水泥厂等辖区重点运输企业，向企业负责同志宣传了夏季安全行车经验，要求企业要从全国各地的典型事故案例中吸取教训，狠抓驾驶人的管理，严格落实企业主体责任，狠抓运输车辆24小时不间断的动态监管，全力保障夏季高温天气下车辆运输安全。

多家水泥厂被处罚

益阳市治超办消息：桃江县交通执法部门对有违法装载行为益阳市东方水泥有限公司依法依规给予罚款6万元的行政处罚；

赫山区交通执法部门对有违法装载行为的东南建材、益工建材两家企业实施惩戒，分别给予罚款2万元行政处罚和约谈企业负责人。这是益阳市加强暗访督查、强化监督货运源头企业依法履行治超职责的一个缩影。

如果说查超加严，给水泥企业和物流公司加上了一个“紧箍咒”，那么禁止国四车进厂，甚至连国五车也不允许进厂就更让物流运输企业“噤若寒蝉”了。

国五以下车辆不让进厂

此前，生态环境部印发的《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》中提到重污染天气应急期间减排措施规定为，黄色及以上预警期间，水泥制品、粉磨站停产；禁止使用国四及以下重型载货车辆（含燃气）进行物料运输。

上周，唐山市生态环境局召开了应对污染过程调度会通报6月6日至9日唐山市将迎来一轮大气重污染过程，要求在执行6月份管控措施的基础上，从6日17时至9日12时，对全市钢铁、焦化、工业窑炉等行业采取加严减排措施，对涉VOCs企业和重型车进行加严管控。水泥粉磨、矿渣微粉企业停产，唐山京唐港、曹妃甸港加强重型柴油货车管控，除运输保障安全生产外，其余车辆严禁进出港区。

唐山丰润机“动车办”通知禁止使用国四及以下重型货车运输，充分发挥门禁系统作用，对违反规定的依法依规对企业和车辆所有者实施处罚；对各类施工工地非道路移动机械进行检查，严格落实环保证制度，严禁黑烟车现象 ，一经发现查封扣押，上限处罚。

应文件要求，冀龙水泥厂通知，国四及以下重型货车禁止入厂，不给装车。唐山市丰润区鸿诚水泥有限公司（润塔牌水泥）通知管控期间禁止国五以下排放车辆出入厂区。如因国五以下排放车辆进入厂区所产生的罚款（10-15万元）由车辆自行承担。

此前唐山市发布的《6月份空气质量强化保障方案》，管控时限为2020年6月1日0时至6月30日24时。方案要求管控期间禁止国四车运输。

钢铁、焦化、水泥、电力、港口、煤矿开采等重点用车单位禁止使用国四及以下排放标准的重型载货车辆（含燃气）运输物料。充分发挥重点企业门禁系统作用，对违反规定使用国四车运输的，依法依规对企业和车辆所有者实施处罚。

上述限制国四、四五车辆进厂，目前仅是针对部分区域和重污染天气预警时期，但是从唐山地区发展趋势来看，极有可能成为常态。同时令物流司机多有争议的还有高速收费的问题。

高速涨价，物流费用增加

自从高速取消收费站，实行ETC收费新系统以来，车主们看着高速通行费的收费通知总是有大大的疑问。大部分车主反馈，自从ETC新系统调试以来，费用更是见高不见低。以前货车是计重收费，载重多少，就收多少费用。满载，通行费贵；空车，则通行费便宜。现在按轴收费是无论空车还是满载，统一收费标准。

以目前的计算方式来看，除非货车师傅来回都是满载，否则通行费肯定会比之前贵。从收费方式中，我们可以看出，车主普遍觉得费用上涨是因为使用新计费方式后，计费规则不一样了。

源头查超，水泥厂不给多装了，重点企业门禁系统国五以下不允许进厂了，部分区域高速收费上涨了，水泥销售跨市、跨省、甚至跨国了... ... 2020年水泥市场注定不平凡。