重磅：恒大汽车横空出世，财力雄厚，特斯拉将遇强劲对手？

8月26日，许家印旗下的香港上市公司恒大健康发布公告，披露公司将在9月1日开始改名”中国恒大新能源汽车游戏公司“，股票简称也将变更为“恒大汽车”。改名可能只是一个小小的外在表现，内里则是首富许家印坚定的造车之路。

很早之前，许家印就想要造车，因为他在为恒大寻找新的利润增长点。大家都能感觉到，这些年房地产已经越来越不好做了，作为行业顶尖人物，对政策的敏感度、行业的风向都能比一般人早先知道。

所以许家印在寻找房地产之外另一个暴增行业，他的第一步试探性的路子是去与法拉第的贾跃亭牵手。这个新闻当时也是闹得沸沸扬扬，贾跃亭的大名在中国也是人尽皆知，被他坑的人不计其数，股市上至少有26万买了乐视网的股民被坑的血本无归，更别说另一个接盘侠，同样是地产大佬的孙宏斌了。

当时许家印去与贾跃亭合作就有不少人不看好，但是看新闻图片中许家印参观贾跃亭的法拉第工厂，全程还是非常开心的。只是好景不长，在投入了十多亿美金后，贾跃亭和许家印分道扬镳。

不过这两人当时都没有放弃自己的造车之路，只是到现在，许家印的造车路走得越来越快，而贾跃亭的FF91一直都没量产，前段时间还传出两台FF91的工程车被放到了拍卖网站拍卖，可见贾跃亭造车依然困难不小。

而许家印这边这些年依靠雄厚的财力，正在一步一步实现许家印当时的“梦想”。2019年11月，许家印在恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上说“我们造车要技术没技术，要经验没经验，可以说是”一穷二白“，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路”。

在视察公司的生产基地时，许家印按捺不住内心的激动，畅谈自己的造车梦想：

“我们要实现三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，绝对不是梦”

看看，这就是一个首富的霸气。要技术没技术，要经验没经验，靠的就是财力和眼力，要在3-5年将恒大汽车做到全球规模最大。不得不佩服许家印的魄力，那么许家印的造车路走得怎样？

就在8月初，已经在造车路上走了6年的许家印，要么不出手，一出手就是一口气发布了6款车型。车型名字很简单，就是恒驰1、2、3、4、5、6，包括了从A级到D级的所有级别，覆盖轿车、轿跑车、SUV和MPV。可谓是要么不出手，一出手就是一鸣惊人。

而能够在8月初发布如此多的车型，这背后其实是实力的体现。许家印旗下的恒大汽车，在建设之处就开始按照高标准、智能制造去建设，采用了工业4.0的建设标准，拥有2545台智能机器人，世界一流的装备与工艺，要知道就算是新能源汽车巨头特斯拉在上海的工厂，也就只有几百台装配智能机器人而已。

在这样高质量、高标准和高智能的工厂里，在实现投产后，产量将会得到巨大提升。许家印这样的造车节奏，比起贾跃亭迟迟不见实质进展，可以说是超出太多。

这背后确实是一个财力的比拼。

当然，此时的许家印，肯定是不会将法拉第看作对手的，它的对标对象明显是特斯拉，这一世界级的新能源汽车巨头，因为要达到许家印将恒大汽车做成全球规模最大的新能源汽车厂，就要打败特斯拉。

重磅：恒大汽车横空出世，财力雄厚，特斯拉将遇强劲对手？毫无疑问，许家印造车并不是说着玩的，不管是此前的发布会，还是今日恒大健康的更名公告，都在向大家昭示着许家印的汽车之路已经到了正规，他能否超过国内的小鹏、蔚来汽车，引领国产新能源，超越特斯拉呢？欢迎朋友们留言讨论。