运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!


运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

现在正值寒冬,再加上冬季大气污染防治,公交车成了很多人出行的主要选择,但是,在临猗县,一些公交车经常停放在停车场不出车,路上的车少了,很多人的出行因此受到了影响。

司机师傅告诉记者,一些车不能按时按点发车,是因为续航出现了问题。

公交车司机 李师傅

跑庙上、七级,这个车以前情况怎么样,刚回来的时候肯定好,这现在已经不行了,去年元月份就说换电瓶,什么时候出现问题的,出现问题都早了,有两年了吧,我们就一直都不能跑。

李师傅告诉我们,自从电池开始出现问题,对整个线路都有影响。

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公交车司机 李师傅

夏天坐到车上,人都流汗,不敢开空调,为什么,因为电瓶不行,你开空调就回不来了,到半路没有电就扔到路上了,冬天了,冬天暖气就不敢开,我是发早班的,早上天不亮我就开始发车,我早上都不敢开。

李师傅说,就算车辆返回来,都不能做到每个站点过一遍,因为车辆很有可能就扔到半路上。


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公交车司机 李师傅

我有时候实在是没有办法,给客人解释,有的客人人家能理解,有的客人真的不理解,怨声载道的。

公交车司机 李师傅

肯定影响大了,这么冷的天气。乘客在车上冻的,你就是等后面的车来,也得10来分钟才能过来。乘客在车上你说,也是发牢骚,司机也不好受,这么冷的天气冻着。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

公交车司机 李师傅

每天就剩55%的电就不走了,剩下的就是虚电,加油门就不走了,车停到半路怎么办,往回拖,这个频率大不大,基本上连续三四天,就是每隔三四天要拖一次吗,不是,天天拖,它就回不来,加到100%,55%它就不走了,天天拖。

钱代斌是一位公交车车主,电池续航问题带给司机麻烦,车主损失也不小。

车主 钱代斌

去年二三月份就出现这个问题了,当时司机是怎么给您说的,司机就说现在这个车不行了,跑不回来了,他们跑到半路就给我打电话,要拖车的,专门叫拖车的,电池续航就跟不上,庙上到临猗一来回只有56公里,都到不了。

钱代斌说,这些新能源公交车刚买回来的时候说的是理论续航能达到200公里,可是现在连56公里都难说,连续出现问题以后,车主们也向公交公司反映过。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

车主 钱代斌

找过公司领导,也是积极地配合,也是不行,厂家不给修理,公司领导也是问了亚星厂好几回,办不了,我们也找过交通局,交通局领导也着急,解决不了这个问题。

据了解,这次出问题的公交车都是同一批次购买的,有很多都出现了续航方面的问题,厂家来过一次,对其中的六台进行了维修,其余的一直没有得到处理。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

车主 钱代斌

你为什么要换6台,换了6台,为什么后续又跟不上了。咱们希望厂家,因为它还没有过质保期,他就应该给咱们更换,应该给咱们更换电池,如果说现在不更换,等过了质保期咱们找他是不是就更难了?肯定。

随后,我们来到临猗县联通公交公司,见到了电池厂家和公交车厂家的代表。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

天津力神电池厂工作人员

咱们厂家知不知道咱们这边公交车出现这些问题?我们不代表权威性,不代表权威性,我们只是现场处理问题,代表公司发言是我们公司别的部门的事,怎么处理呢?我们这儿就是维修。


运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

亚星新能源公交车厂家工作人员

现在在沟通协调这个事情,你们来了就是莫名其妙,我们才沟通才协调,我们不知道你们为何而来。你们难道不知道吗,2016年的新能源车都是国家的新产品,故障肯定多,对不对,有故障不可怕,故障出现了怎么去维修,一直拖着,您的意思是咱们厂家的意思就是一直拖着还是什么意思,现在在协调这个事情,我不发表任何言论,怎么协调,怎么去解决这个问题。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

无论是新能源公交车厂家还是电池厂家,都没有就电池续航问题给出解决方案。据了解,临猗县公交公司和车主之间属于参股经营的一种模式,2016年12月份购买了74台亚星新能源公交车,2018年12月份就逐渐出现电池的质量问题,影响到公交的正常运营。

临猗县联通公交公司党支部书记 柳建华

2018年出现问题以后,咱们就多次跟那个亚星厂,还有天津力神厂的售后,咱们多次沟通,要拿出来咱们的解决方案,反正就是到现在多次接触吧,最终还是没有拿出一个切实可行的方案,甚至于造成咱们现在部分车辆无法运营,现在已经停运了。

柳建华告诉记者,目前亚星厂和力神厂给出了一个方案,但是车主并不同意。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

临猗县联通公交公司党支部书记 柳建华

要求咱们重新购买电池,新电池可能价格比市场上还要优惠20%,在这种情况下重新购买电池,作为咱们来说资金压力比较大,只能考虑其他方法。他这个质保期有5年时间,从2016年到2022年初,咱下一步打算,如果还是解决不了的话,咱们就直接走法律程序。

运城临猗多辆公交车停运,原因找到却不给解决!网友“换大运”!

电动公交车,电池是非常重要的配件,质保期五年,才用了两年电池就出现了问题。最让人不能接受的是,2018年就出现了问题,近日记者采访,厂家的工作人员却说他们才沟通才协调,还质问记者为何而来,而且声称新产品故障肯定多。这都是什么思维模式。在这里,我们想问的是,为什么公交车2018年就出现了问题,你们到现在才来沟通协调,按照你的逻辑,新产品故障肯定多,那五年质保又有什么意义呢?产品出问题不可怕,真正可怕的是商家的处理态度和方式。

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页面更新:2024-04-13

标签:临猗   临猗县   运城   公交车   拖车   新能源   质保   半路   车主   新产品   故障   司机   电池   厂家   公交

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