坚瑞沃能更名保力新，三天获两个涨停

8月20日，坚瑞沃能公告称，公司拟更名保力新能源科技股份有限公司，证券简称保力新，英文简称为“Baoli New”，公司注册资本45亿元变更为42.81亿元。

同时，坚瑞沃能对部分公司章程作出调整，包括新增规定“公司不得为董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人及其 控股子公司等关联人提供资金等财务资助。公司应当审慎向关联方提供财务资助或者委托理财。”

经历过破产重组的坚瑞沃能并不好看，但目前其剥离沃特玛，改头换面，截止今日早盘，坚瑞沃能又放量涨停，这是公司三天内收获的第二个涨停板。

据了解，坚瑞沃能也成了创业板注册制首只触及涨停的个股。

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坚瑞沃能的重组史

与现在很多初创公司不同的是，官网显示，坚瑞沃能是一家创业板上市公司，是中国锂电池龙头企业，国家级“高新技术企业”。

但似乎，2019年对很多上市公司并不友好，成了A股市场破产重整大年，据相关数据显示有近50家A股公司披露了破产重整申请，数量相比2018年增加一倍多。

当然，坚瑞沃能就在其中。

为什么会到这一步呢？那就要说说坚瑞沃能与沃特玛的关系。

2016年，坚瑞沃能完成重大资产重组，以发行股份及支付现金方式，作价52亿并购了沃特玛100%股份，转型为一家新能源电池公司。

并购一年后，沃特玛就出现问题，2017年度，坚瑞沃能就对收购沃特玛所形成的商誉计提了全额46亿元减值。

进入2018年后，沃特玛大规模债务逾期，致使坚瑞沃能及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封，生产经营受到严重影响。坚瑞沃能2017年亏损36.8亿，2018年又巨亏39.2亿元，两年合计亏掉76亿元。

于是，坚瑞沃能开启了破产重组的自救之路。

2019年12月，坚瑞沃能的重整投资人常德中兴投资管理中心出现了。据悉，常德中兴向坚瑞沃能提供7.1亿元资金，包括以1亿元的对价获让转增增发股本17.34亿股，并收购坚瑞沃能对沃特玛及其关联公司享有的6.1亿元债权类资产。

就在今年4月29日，坚瑞沃能重整计划已执行完毕，常德中兴成为其第一大股东。过程中，公司在保留主营业务及核心资产的同时，剥离了非经营性资产（包括闲置资产、低效资产及应收账款等），消除了巨额债务，优化了资产负债结构。

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携手猛狮科技后，再签5年大单

重整后的坚瑞沃能，主要产品仍为32700型小圆柱磷酸铁锂电池。

目前，坚瑞沃能将目标转向低速电动车市场、储能市场、备用电源及其他铅酸替代的应用市场。

今年5G基建生储能蓝海，疫情席卷扩欧洲市场，坚瑞沃能的战场转移似乎有备而来。

5月28日，坚瑞沃能与猛狮科技签署战略合作协议，拟发挥各自优势，在动力电池制造、储能业务领域合作。

储能领域，坚瑞沃能侧重生产电芯，猛狮则侧重于电池组和储能系统等；动力电池领域，坚瑞沃能主要以生产磷酸铁锂电池为主，猛狮主要以生产三元锂电池为主，双方将以对方产品为该类型电池作为首选采购对象；双方携手进一步增强18650、21700、32650型锂电池的市场覆盖面，并且在资本市场和投资领域也会进一步合作。

7月14日，坚瑞沃能发布公告，与悍马重庆建立企业间战略合作伙伴关系。协议显示，双方共同合作开发悍马G1.5定制运营车型，并在车辆的电池配套、投放运营及电池回收等方面展开全面合作。悍马重庆表示预计在未来五年内将使用不低于30亿WH的电池产品，大约配套20万台车。

值得一提的是，如果两者之间的战略合作协议能顺利执行，预计将会在未来5年内给坚瑞沃能带来约24亿元的收入。

毋庸置疑，两次合作协议的签订，都将提升坚瑞沃能的盈利能力和综合竞争力，在其产品恢复市场地位方面也有一定的影响。

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总 结

公开数据显示，坚瑞沃能一季度营收仅474万元，同比下降95.57%，净利润亏损952万元，同比下降98.24%。

不论如何，在重回行业的路途中，并没有那么顺畅。后续，其又将有何举动，起点锂电大数据将会持续为您关注。

另外，除坚瑞沃能外，越来越多的企业都在转战小动力电池市场，例如，宁德时代、比亚迪、欣旺达等。

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