根据相关消息显示,此前我国天津港的多个起重机在进行大规模的装运工作,将大批的红褐色粉末装到货轮上,需要知道的是,此次大规模装运的红褐色粉末是足足49.8万吨的硫铁矿渣,而这也是迄今为止我国海军查扣的走私入境垃圾当中规模最大的一次。
倘若按照正常的堆码要求来看的话,需要足足五个足球场的面积才能够放得下这批垃圾。而这些固体废物在装船完毕之后将会于当晚离开天津港,并且运出我国境内。
按照天津海关缉私部门工作人员的表态显示,这批多达49.8万吨的硫铁矿渣此次装运规模达到了6.8万吨,同时也是最后一批固体废物,从去年五月份开始已经分七艘船将这部分固体废物退运到我国境外。
根据天津海关工作人员透露的消息来看,在对“铁矿粉”进行查验的过程中,发现这批货物本身具备着刺激性的酸味,并且其比重相对正常铁矿粉要更轻。而在对其样品展开相应的化验之后,确定这批货物为硫铁矿渣。同时需要知道的是,我国很早就已经出台了相应的禁令,禁止对这样的固体废物展开进口,并且从今年1月1日开始,任何形式的进口固体废物的行为都已经遭到了明确禁止。
之所以会出现这样的情况,主要原因是中国在早期原材料供应存在比较严重的短缺,在这样的情况下选择通过进口“洋垃圾”的方式来弥补工业等各个领域材料不足的情况。
而美国一直以来自身在垃圾处理方面的表现也相当不理想,但是其生产垃圾的能力却是相当出众的,而在以往中国原材料短缺,进口材料的成本又过于高昂,在这样的情况下对于“洋垃圾”存在比较大的需求,对于美国而言既能够借此获得利益同时对垃圾进行处理,自然是相当利益恶的。
但是随着时代的不断发展,现如今我国的综合实力相较于以往已经有了相当明显的提升,同时环保问题也变得越来越受到重视,在这样的前提下,中国自然会出台相应的措施来禁止这方面的行为,保证国内的生态环境。不过在中国给出这样的措施之后,已经有一部分国家对此作出表态,声称中国应该为此承担相应的责任,但是在有关我国生态安全以及民众健康这一问题上面,显然是不会轻易妥协的。
页面更新:2024-05-17
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