“礼让行人”还在争议中，又多了一项新规定，车主无言以对

前言

咱们国家的经济发展已经取得了世界瞩目的成就，我们国家也早已从那个贫穷积弱的，饱受列强欺凌的国家，变成了如今国富民强综合实力长期稳居在世界前列的强国，这一切都离不开勤劳勇敢的中国人民的艰苦奋斗，更离不开党中央的英明领导，现在的中国之所以会成为世界强国，证实无数个中国人前赴后继奉献了自己的青春，建设起来的。

可以说是每一个中国人的努力，将中国建成了如今这个任何人都不敢小觑的强国。国家的经济实力提了上来，人民的经济实力必然也会提升上来，现在的中国人民早就已经过了那个吃不饱穿不暖的年代了，现在的中国人只要有条件的，几乎家家户户都有一辆小汽车，不过小汽车虽然方便，也存在着许多问题。



礼让行人为什么没被取消

经常能够在新闻上看到小汽车撞到行人的交通事故，但是不管这个交通事故到底应该是行人还是小汽车车主负全责，人们都习惯性的将行人置在了弱小的一方，因为和庞大的小汽车相比，赤手空拳的人类似乎显得更为弱小，但是其实这是一种对于行人和汽车车主的偏见。

这些事故之所以会发生，往往都是因为在汽车正常行驶的途中，突然从旁边的草垛里面窜出了一个行人，司机根本来不及踩下刹车，所以才会撞到行人，但是因为人们普遍认为行人是弱者，所以说司机即使没有什么责任，也要基于人的注意给予这个被撞的行人一些补偿。



但是对于车主来说毕竟非常的不公平，所以说就有很多的车主向交通部门反映这样的情况，交通部门接到的反映情况多了也意识到这种事故发生的原因，已经成为了一个共性的原因，于是便出台了一项政策，那就是礼让行人。并且还重新规划了城市里面的斑马线。

礼让行人这项规则，顾名思义就是要在道路行驶的时候让行人先走，有的地方甚至更过分，只要看见斑马上有人，车辆就必须减速，让行人先通行。等人走了之后，车才可以继续行驶。礼让行人其实本身并没有什么毛病，甚至还体现了中国的传统美德，但是有一些人真的是得了便宜还卖乖，本来这项政策就已经偏袒了行人，但是这些行人借着这项政策的保护甚至开始为所欲为。



他们觉得只要自己出现在斑马线上，汽车就必须给他们让路，因此这些人往往都是神出鬼没的出现了。他们出现的时候司机根本来不及反应，只能踩下一记急刹车，能不能及时刹住完全看天意。这种情况其实已经够过分的了，但是还有一些行人直接就赖在了斑马线上，因为他知道只要他不坐车子就不走。

这种人一多很快就会造成交通堵塞，本来车辆应该可以非常有秩序的通行的，但是因为有这些行人的存在，所以说只能让行人先走自己在那里等着，如果出现了车辆先走的情况，那么这个车的车主就要被连扣驾驶分。



新政策出台的原因

新政策之所以会出台，其实和这些行人的为所欲为还是有一定关系的，因为这些行人的为所欲为给。车辆通行造成了很大的困扰，因此就有很多车主联合起来给交通部门反应，希望交通部能够因为这些行人没有素质的行为取消掉礼让行人的政策。

但是交通部在接到来自车主们的反应之后，并没有如车主们所愿将你让行人这项政策给取消掉，反而是赶忙出台了一项新的政策。本来车主们向交通部反映是希望礼让行人造成的种种困扰可以被消除，但是没有想到却迎来了一个让他们更为崩溃的新政策。



令人崩溃的新政策

这个新政策一开始实施就给广大车主们造成了很大的困扰。这个政策给车主们设置了5米禁停区，这就使得车主们在通过斑马线的时候就必须提前减速，交通部希望通过这样的方法来避免事故的发生。因为这样的话，车主们就能够及时看见那些从各种犄角旮旯窜出来的行人了。

这项政策让很多车主感到无语，因为本来礼让行人就已经够使他们烦恼的了，现在又来了一个5米禁停区，简直就是火上浇油。车主们结合现实情况向交通部反映，如果说在一些比较繁华的地段的话，各种小学各种商铺扎堆出现，人肯定特别的多，到时候车就走不了了那么堵车的现象，可能要比现在还要严重。



开车根本就不是一个方便的出行方式了。但是其实新政策的设置还是有一定的道理的，因为提前减速的话，毕竟可以避免一些事故的发生。不过这项政策还有一点考虑不周的地方。

那就是虽然说前面一辆车能够及时的反应过来，及时的将车辆的速度降下来，但是后面的车却不一定能有这个反应力了，所以说这项政策很容易导致追尾事故的发生，所以如果想要安全行驶的话，最好在自己减速的过程中，同时给后面的车一个减速的信号，不然很容易酿成不应该发生的事故。



结语

本来是交通事故多发是因为有一些司机追求刺激，根本不顾自己是在市区的闹，市区里边将车开得飞快。因此交通部才会出台了一系列的政策来限制车辆。其实礼让行人这个制度本身是一个非常好的制度。

它不仅有利于彰显我国的传统美德，而且有利于减少交通事故的发生。但是的确存在着一些行人，利用这项制度给交通造成了很大的困扰，也让很多车主发出了开车不如走路的呼声，但是其实人们的素质提升上来之后，就会发现这两个制度其实是非常好的，而且有利于社会的整体进步。