新势力大型SUV理想X01曝光，取消三缸机，续航或超800KM

国内新能源造车新势力中，理想、小鹏和蔚来尤为强势，相比蔚来和小鹏，理想多年来的销量全靠旗下唯一一个车型——理想ONE支撑，近日有消息称理想将推出一款全新车型理想X01，其尺寸将大于理想ONE，定位大型SUV，并且大概率将在2022年正式上市。

虽然仅仅是消息看起来像是捕风捉影，不过最近有媒体捕捉到了一组理想X01的谍照。

外观来看，不同于理想ONE，理想X01使用了作为新能源汽车的专属标志的封闭式前格栅设计，两侧前大灯组更为狭长。前包围采用了与理想ONE相同的横直式设计，理想X 01的整体看起来气场更足，方正真身气质沉稳，相比理想ONE更适合商务用车。

目前内饰并没有被捕捉到更多信息，不过近期的三胎政策打的火热，作为一款定位大型SUV理想X01或许会采用2+3+2的座椅布局。有相关消息称理想X01的车身长宽高为5200/1998/1800mm，轴距3100mm，优于许多相同定位的选手。基于定位，理想X01的底盘调校应该会更加高级，带来更平稳的行驶质感。

虽然X01使用的也是增程式电动车路线，但是相较于理想ONE一直被诟病的1.2T三缸增程器，值得注意的是理想X01将换装一台1.5T四缸发动机作为增程器，热效率将高达40%。X01的驱动电机也非常值得关注，有消息称该驱动电机来自长城蜂巢动力。据悉理想X01的电池容量为44.5kWh，WLTC工况下X01纯电续航里程155km；此外，X01的油箱容积为65L，增程续航WLTC里程将高达800Km。

作为新产品，X01的智能配置也将在理想ONE的基础上进行提升。预计X01共将提供液晶仪表、中控屏幕、抬头显示、TouchBar、后排娱乐屏共5块屏幕。并且地平线自动驾驶芯片将担当理想X01的自动驾驶信息处理与决策任务“策划师”。

从车身尺寸以及配置信息来看，理想X01的定位较高，因为新平台以及新技术的应用成本都比较高昂，理想X01的定价预计也将高出理想ONE不少。

不过仅凭理想ONE一台车型就能匹敌无数强劲对手的理想汽车，其推出的新车型X01的竞争力也不容小觑。此前还有信息网传，理想收购了北京现代第一工厂，作为造车新势力理想的扩张速度十分之快，不过造车新势力一直以来被消费者质疑可靠性，此次长城蜂巢动力作为电机供应商，有了成熟车企长城汽车的配件，接下来理想汽车在品质上或许会更有保障。