可燃冰是什么？中国在南海成功试采，或将改变世界能源格局

相信大家都听说过，在深海有一种能够燃烧的冰—可燃冰，只需100升就能让汽车跑5万公里

继17年5月首次开采成功后，2020年3月26日，在1225米的南海神狐海域，我国可燃冰第二轮试采取得成功，但两次开采间隔达3年之久

可燃冰开采真的这么难吗，为何迟迟还不能被利用？有人说它未来能取代石油天然气，被寄予厚望，可燃冰真的能改变能源格局吗

中国南海试采可燃冰

早在2017年5月18日，我国在南海北部神狐海域进行的，可燃冰试采就已经获得成功，为什么时隔3年才进行第二次开采，这期间难道国家把可燃冰忘了吗

据自然资源部中国地质调查局副局长李金发介绍，实现可燃冰产业化，大致可分为理论研究与模拟试验，探索性试采、试验性试采，生产性试采、商业开采5个阶段

2017年的首次开采是"探索性试采"，解决"能否安全连续开采"的问题，而2020年的第二轮试采，是"试验性试采"，解决"提高产气规模"的问题，相当于是一个层层递进的过程

燃烧中的“冰”

之所以间隔时间这么久，是在进行创新研发 ，这期间，研究人员深入总结了第一轮试采获取的647万数据，并进行了室内模拟实验和，陆地、海上21口井的123次试验。

细化了3000多项施工环节，攻克了深海浅软地层水平井钻采核心技术，也自主研发了一套，可燃冰勘查开采产业化的装备体系

如此繁重的准备工作，花费三年时间也不难理解了

蓝鲸号起吊船屹立深海

一直都在说可燃冰，为何迟迟没能规模开采 投入使用呢

原因主要有三点，一是开采可能导致气体泄漏，可燃冰是在低温高压条件下形成的甲烷水合物，也就是天然气水合物，开采时改变它的形态很容易让其融化，造成甲烷泄漏，对环境造成严重影响

二是可能会引发地质灾害，可燃冰从固体状态变成天然气和水的状态时，体积迅速增大，给周围环境带来巨大的压力，可能会造成微地震，海底泥石流 海底海啸等一系列问题

三是可能会影响海底生物的生存，海底很难透过阳光，深海的一些生物主要依靠，化能合成的营养方式，它们将甲烷等无机物分子氧化，再利用氧化释放的能量合成有机物，进行生存

而大量开采可燃冰会导致甲烷减少，所需无机物缺乏，可能会对生物生存造成影响

既然有这么多的问题，那为何还有人说它有望取代石油天然气呢

一是由于它燃烧值高，无污染，标准状态下1立方米的可燃冰可释放出，160-180立方米的天然气。

也就是说一辆使用天然气的汽车，如果一次加100升天然气能跑300公里，那么加入相同体积的可燃冰，这辆车就能跑5万公里，并且燃烧后生成二氧化碳和水，不会对环境造成污染

二是由于它储量丰富，南海海域是我国可燃冰最主要的分布区，全国可燃冰资源储存量相当于1000亿吨石油，有800亿吨在南海

以2020年的第二次开采的南海神狐海域来说，有11个矿体、面积128平方公里，资源储存量相当于1.5亿吨石油储量。据试采现场指挥部首席科学家卢海龙说，按照当前我国使用量粗略估算，可燃冰可供我国使用一百年以上

结合这两点来看，如果技术足够成熟，可燃冰取代石油和天然气，不过是时间问题

那在未来真的能够改变能源格局吗？

自然资源部中国地质调查局副局长李金发表示，计划用4-5年时间来实现生产性试验，试验成功之后，将进一步提高产量、降低成本，力争在2030年之前实现产业化的目标

全球科学家普遍认为，在不久的将来，地球的石油，煤炭将会枯竭，因此未来化石能源的比重必然降低，开采新能源“势在必行”。

石油枯竭

而在已知的众多新能源中，可控核聚变是当之无愧的老大，虽然可燃冰无法与之相比，但是依照目前的发展态势来看，可燃冰的利用会早于可控核聚变

因此在能源结构转化期间，可燃冰一旦实现产业化目标，必将改变现有能源格局成为中流砥柱

其实说到能源格局，还有一种新兴能源有望改变地区能源结构，它就是干热岩

干热岩是埋藏于地下3到10千米的高温岩体，蕴含的能量极其可观，地壳内的干热岩能量，相当于全球石油、天然气和煤炭所蕴藏能量的数十倍。

用途十分广泛，拿干热岩发电来说，不仅不受季节、气候等因素的制约，而且成本仅为风力发电的一半 太阳能发电的十分之一，可以说是物美价廉

早在2017年，我国在青海共和盆地3705米深处，钻获236摄氏度的高温干热岩，并圈定干热岩有利勘探区18处，面积达到3000多平方千米

在能源问题拉响警报的今天，世界各国对于新能源的研发是越来越重视，无论是可燃冰还是干热岩，对于我国的能源结构来说，都是强大的助力

结合我国近年来的发展态势，这些新型能源走进千家万户指日可待，让我们一起期待吧