一个月能拿15000,为啥90后就是不肯去?肯吃苦的太少了

我国如今存在一个怪象,一些岗位的工资明明能够达到上万,但偏偏无人问津,而一些岗位的工资明明只有三千元,却能够收到大量求职者的简历。那么哪些岗位招工比较难呢?比如工厂工人、货车司机等,要知道,这些岗位曾经都是很多人非常追捧的。

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卡车司机的缺口有多大?

在货运行业当中,超过七成的货运工作都是交给卡车去完成的,可见国内货运市场对于卡车司机的需求是非常旺盛的,然而这也是该领域当前最头疼的问题。有相关数据显示,当前我国的卡车司机数量有三千万,这是远远不够的,按照国家如今的货运市场规模,至少需要四千万的卡车司机才能够满足正常需求,只是这一千万的缺口实在是很难填补上去。

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卡车司机的年龄断层

想要解决卡车司机缺口的问题,就必须对造成这样的现象的原因进行调查,结果显示,目前国内的卡车司机基本上都是60后和70后,80后是非常少的,90后更是寥寥无几。由此可见,大量的年轻人不愿意进入到这一岗位中来,等待之后60后和70后退休之后,卡车司机的缺口只会变得越来越大。

在过去的时候,年轻人都非常想要成为卡车司机,毕竟这一岗位的薪资确实还是挺高的,就目前的市场价来看,大部分卡车司机的工资都在15000左右,然而该行业还是陷入了严重的“用工荒”。

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年轻人不愿意做卡车司机的原因

那为什么当代年轻人放着卡车司机上万元的工资不要,偏偏要去做月薪三千的工作呢?

第一、开重型卡车需要考A2驾驶证,想要从最基本的驾照考到这一驾照,需要五年的时间。并且按照规定,靠取这一驾照的年龄必须在26周岁以上,这就限制了很大一批人,现在的年轻人往往是不愿意等到26岁再去规划自己的职业方向的。再说了,卡车司机需要学习的东西非常难,当代很多年轻人已经不具备知难而上的精神了,他们更愿意过安稳踏实的生活。

第二、当代年轻人在找工作的时候,是非常重视福利待遇的,卡车司机的工资虽然很高,但是福利待遇其实并不好,有数据表示 ,国内超过六成的卡车司机都是没有保障的。除此之外,卡车司机的工作强度会很大,这就让不少年轻人望而却步了。结合这些来看,卡车司机一个月上万的工资其实并不高,年轻人都是非常讲究“性价比”的。

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卡车司机的日常生活

除了上述原因之外,看看卡车司机们的日常生活,就能够更加清楚的明白,这一行业为什么会陷入“用工荒”了。

第一、卡车司机吃饭基本上都是在驾驶位上解决的,他们根本就不会将卡车停在某个地方,然后找个小馆子吃饭。在这样的条件下,他们吃的饭菜往往也不是很好,只要能凑合着对付一口就可以了,吃饭对他们来说只是维持生命的一个必备流程。

第二、卡车司机若是在旅途中,是没有办法获得充分的睡眠保障的,人们几乎不可能看到,卡车司机晚上找个酒店睡觉这样的情况,要么在油箱旁边睡觉,要么在驾驶座上睡觉,原因是要防止油箱被偷。

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第三、卡车司机一般都会选择在夜间出行,首先是因为现在很多地方都有严格的限行政策,其次是因为晚上的车流量比较少,能够避免事故的发生。当人们长期作息不规律的时候,身体健康自然是会受到影响的。第四、卡车司机往往都有抽烟的爱好,我们应该都听说过“抽烟有害身体健康”这句话,卡车司机抽烟完全是为了消磨时间,他们在路途中真的太孤单了,为了提振精神,只能通过这种方式。



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页面更新:2024-05-05

标签:知难而上   油箱   驾照   卡车   缺口   福利待遇   货运   当代   岗位   司机   年轻人   工资   原因   行业   财经

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