王伟撞机后跳伞，为何最后还是牺牲了？暴露出当时这一严重问题

在现代化战争中，空军成为了主要作战力量，为了得到提升和发展，各国也是致力投身于建设当中。相比较于其他国家，中国空军起步较晚，发展的历程并不长。能够在短短的时间内发展到如今的空军地位，全都是那些科研人员的摸索研发，以及众多英雄烈士的贡献所累积出来的。

比如在我国空军史上，比较著名的一次事件，中美南海撞机事件，在这场空难中，我国牺牲了40多名尖端人才，其中就包括当时的飞行员王伟。在发现美国侦察机擅自踏足我国领空之后，我方当时便派出了两架歼8战机，其中一架当时就是由王伟驾驶的。

在接收到我国警告之后，美方侦察机不但视若无睹，还直接掉头撞向了当时王伟驾驶的歼8战机。歼8战机当时就被撞毁，而当时在驾驶着战机的王伟也是迅速反应，做了跳伞逃生的。但王伟撞机后跳伞之后，我们并没有找寻到他的身影，最后只能够判断其壮烈牺牲，而通过这件事之后也暴露出当时这一严重问题。

在战机撞毁之后，王伟确实是顺利跳伞了，但下面就是广袤无垠的海洋，在那样情况下，王伟极有可能是受伤后落入大海。虽然第一时间对其进行了营救，但以当时的搜救效率，想要在大海上一个或许昏迷沉下海的人简直等同于大海捞针，这也就造成了最终派出十万人都没能够找到王伟了原因。

在此次时间时候，我国也意识到了很多不足之处，在之后对于战机的逃生装备进行了多次的改良，对于飞行员的逃生训练也更加重视，并且海上搜救等各项措施也越来越完善，如今的中国救援体系已经达到了世界先进水平了，相信王伟如果能够看到这祖国发展到如今地步的话，应该会很是骄傲的，对此你们怎么看呢？