长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?

最近市场走势呈胶着状态,上有3440附近的阻力,下有3340附近的支撑,指数也就在这100点的范围内,反复震荡。不过震荡也是好事,在消磨大家耐心的同时,也带来了希望。当然,虽然大盘这段时间波动不大,但各个板块却呈现出轮涨的态势,部分个股也表现活跃,今天就来看看最近几只活跃个股,走势如何。

长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?


长春燃气主营焦炉煤气、冶金焦炭、煤焦油的生产、销售,天然气、液化石油气供应。

三季度营收超9个亿,利润表现不佳。

在“十三五”期间,公司主要以开拓天然气市场发展,增加燃气销量为核心业务和以资本运作双轮驱动发展策略;

聚焦城市管道气业务、汽车燃气业务、清洁能源利用业务、市政建设及增值业务,寻求战略合作伙伴,优先开拓与发展城市管道燃气业务和清洁能源利用项目;

履行“为客户供应安全可靠的能源,并提供亲切、专业和高效率的服务,同时致力于保护及改善环境”的企业使命。

努力实现“以燃气业务为本,致力发展成为国内品质最优的综合能源供应商和优质服务商”的愿景。

长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?

长春燃气

长春燃气,连续五涨停,昨日涨停放量,今天低开洗盘,之后高走,再度创出新高,不过从目前还看,今天低开之后拉涨停,早盘买入的人已经获利巨大,所以明天的走势很关键,看能不能延续今天的强势。


宁波海运主营沿海、内河(长江)货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。

三季度营收超16个亿,利润超1.4亿,同比有一定程度的下降。

宁波海运的水运业务是从事国际国内的大宗干散货运输,最主要的货种为煤炭。

公司将构建“能源运输主导、海陆协同发展、多元产业支撑”的新体系,激发公司改革新活力,全力打造“能源海运、多元海运、国际海运、科技海运、活力海运、百年海运”,推动公司的国际化、专业化、智能化的可持续发展,努力将公司建设成为国内一流、国际领先的综合能源运输服务商。

同时,宁波海运还有收费公路业务,宁波海运控股子公司明州高速经营的绕城高速西段枢纽作用凸显,运营路段车流量增长、通行费收入持续增加。

长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?

宁波海运

五天四涨停,今天小幅低开之后,快速上涨,封死涨停。


晋控电力主营电力商品、热力商品生产和销售。

三季度营收超83个亿,利润超1.7亿,同比增长超200%。

晋能控股山西电力股份有限公司(证券简称“晋控电力”)是晋能控股集团旗下三大上市公司之一,前身漳泽电力于1997年6月在深交所挂牌上市。2012年12月,原同煤集团重组漳泽电力,开辟了国内以资本市场为纽带、实现煤电一体化资源整合的先河。

目前,企业总资产543.17亿元,总股本30.77亿股,发电总管控容量1081.09万千瓦。

晋控电力着力打造大同、长治、晋南三大绿色电力外送基地,坚定不移走大容量、高参数、成本优、效益好的绿色发展之路。加快发展分布式光伏和分散式风电,拓展生物质、地热、氢能等新兴新能源,参与试点“新能源+储能”“新能源+火电+储能”。

长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?

晋控电力

晋控电力,目前已经出现了连续四天涨停,同时整体均是以,高开高走,封涨停为主。


东风科技主营汽车零部件及汽车贸易。

三季度营收超47个亿,利润超9000万,同比小幅下降。

公司拟以9.66元/股,向控股股东零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒50%股权、上海弗列加50%股权、东风汤姆森50%股权、东森置业90%股权、东风佛吉亚襄阳公司50%股权、东风佛吉亚排气技术公司50%股权、东风辉门40%股权、东风富奥30%股权、东风库博30%股权。

本次拟注入的标的资产主要产品涵盖制动与智能驾驶系统、热管理系统及动力总成部件系统,可应用于重、中、轻商用车和乘用车等车型,是行业内较为领先的自主汽车零部件供应商。

长春燃气、宁波海运、晋控电力、东风科技,谁是新接力妖股老大?

东风科技

东风科技,今天以接近跌停开盘,封涨停,接近一个天地板,早盘开盘买入的人,已经获利巨大,所以明天存在利润兑现的动机。


长春燃气是最近燃气板块的领头羊;宁波海运,是海运中的活跃个股,晋控电力是电力板块的活跃个股之一;东风科技最近突破周线盘整。

大家更看好哪一只,谁是后续新接力妖股老大?


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页面更新:2024-05-15

标签:东风   长春   宁波   海运   燃气   电力   科技   新能源   个股   股权   活跃   利润   能源   业务   财经

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