如今国内汽车市场的发展犹如大浪淘沙一般，无论是是合资品牌还是自主车企都纷纷使出自己的看家本领，车型的更新迭代、技术的发展升级以及价格的持续走低，稍有不慎便会被市场所抛弃。然而，就有这么一款合资车型，不仅用同级超高的性价比，同时兼顾了纯正的德系造车品质，说到这里，相信很多人都已猜到，这款车就是捷达品牌旗下的首款中型SUV-捷达VS7。

说起捷达旗下的车型，相信人们的印象都是其低于同级的售价而高于同级配置，那么，除了价格之外， VS7还有哪些看家本领呢？

既然前面我们讲到了纯正德系品质，那就不得不说一下捷达VS7的血统了，出自于大众MQB平台的VS7与老大哥探岳和途观L一样，坊间也经常称他们为“德系三剑客”。说起MQB，大众粉们都不会陌生，作为大众旗下最成熟的模块化生产平台，其拥有先进的制造工艺和严苛的质量把控，因此，VS7也传承了大众纯正的造车品质。

动力方面也是VS7看家本领的体现，其搭载了EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，作为大众旗下最为经典的发动机之一，目前已征战市场多年，拥有成熟的技术沉淀，同时，这款发动机我们在大众的多款车型上均能看到它的身影。传动系统所匹配的是爱信全新一代6速手自一体变速箱，无论是换挡的平顺性，还是燃油经济性都十分优秀，同时这款变速箱广泛的使用也足以看出它的实力不俗。

得益于平台的加持，捷达VS7所采用的前麦弗逊、后四连杆的独立悬架既兼顾了驾驶舒适性，同时也保持了大众优秀的稳定性和支撑性。

虽然价格是多数车企征战市场的杀手锏，但是，仅凭低售价很难立稳脚跟。高性价比以及成熟的技术才是一款优秀车型的衡量标尺，而这想必也是捷达一直保持热度的原因。

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