铁路总车次最多的20座城市：南京第5、武汉第11，重庆不敌无锡

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在“交通发展，铁路先行”的时代背景下，如今我国的铁路建设已经处于全球的领军地位，截止目前，已经突破15万公里，仅次美国。往往，铁路关系到城市的兴衰，一般来说几条铁路的交汇城市，更容易成为大城市，比如说，郑州、石家庄都是铁路拉出来的。今天，我们从另一个衡量一座城市铁路实力的车次出发，一起来看看我国铁路车次最多的20大城市。

处于第一的是广州，其铁路总车次达到1219，比北京、上海、深圳等一线城市都要高，这个大家可能没有想到，但是你如果去一次广州南站就知道，这里的繁忙程度属全国第一，高于上海虹桥、浦东等，而紧随其后的也是上海、北京、深圳三大一线城市，与经济实力没有一点冲突。

在第五城的竞争中，南京和成都最为激烈，一个是我国东部地区的中心城市，一个是我国西部地区的中心城市，它们的综合实力真的是不分伯仲，不过在铁路车次方面，南京以802力压成都的801，成为我国铁路车次第五城。

与南京、成都相比，属于同一级别的武汉和重庆就有些尴尬。作为中部地区的领头羊，其铁路车次仅有625，未能进入全国10强，甚至不如同属于中部地区的长沙和郑州，不得不说，武汉需要加油啦，而郑州、长沙真的是在挑战武汉在中部的位置，其中，郑州更是以771次名列全国第七。

重庆可能受到成都的影响，其车次仅有446，还不如普通地级市无锡。一般来说，普通地级市在铁路方面是没有优势的，即便是经济发达的，它们的铁路地位是不如经济地位的，比如说，经济突破2万亿元的苏州也仅仅处于第14。而像兰州、贵阳因为其省会和特殊的地理位置，其即使经济未能进入20强，但是它们的铁路地位还是不错的，在铁路车次上全部上榜。