中国又一快递公司倒下，旗下5万名员工面临停工，无期限放假

随着电商行业的快速发展，快递行业也快速发展，现在中国的快递商场占据主要市场份额的无疑是顺丰、京东、中通等，根据2018年他们发布的快递数量来看，中通神同在最多，其次是顺丰。

虽然顺丰的数量没有其他快递多，但是利润还是很客观的，这两年电商的老大阿里巴巴也开始像快递这边布局，成立了菜鸟网络，还投资了三通，大快递的迅速发展，导致一些小的快递公司发展很可怜，近日，中国又一快递公司倒下，因为亏损严重，旗下5万的员工面临停工。

它就是国通快递，国通快递人事部在3月22日下发的停工放假通知文件中称，自2018年以来公司处于严重亏损的状况，目前是停工的状态，并且为努力恢复正常经营做努力，但是未来预计还是停工的状态。对此，3月28日，国通快递通过官方公众号声明，报道中涉及的员工放假通知，其实是快递内部的人士调整，并非被动关停。

尽管国通发布了这则声明，但是那张停工通知单上清楚地写着“经营困难，严重亏损”，8个大字十分瞩目，这个现象也是国通近几年来面临的大问题，国通的前身老总曾是桐庐系快递公司中的首富，但是最后被巨债缠身，2012年红楼集体董事长接手，将其改名为国通快递，一直持续到现在。

根据百度百科先是，国通快递全网人员约为5万人，全国各地设有分拨中心40多家，干线班车运行线路500多余，国通的倒闭意味着这5万人面临着失业。

其实国通尤其具备的特殊性，背后有大股东，现金流也很好，国通一开始的时候就应该与背后的股东公司进行业务关联，这也是最准确的定位，但是国通一直以来效仿其他快递公司，但是国通在公司业务、商业模式、网络构架放方面都不具备优势，所以就不断地投钱，于是出现恶性循环，导致现在的情况发生。

虽然对此国通官方网站发布声明称，关于员工放假通知是内部人事调动，2019年的经营主旨是“以主营快递业务为盘底不变，大力拓展区域配送等新业务”，目前媒体说国通快递退出江湖的新闻还为时过早。

但是这则通告也间接放映了，国通内部确实有员工停工放假的事情，也承认目前公司经营运转困难，不知道国通会怎样度过现在的困难时期，至于能否转型成功，重回往日的巅峰时刻，还得等公司进一步观察。