特斯拉怎么办？

特斯拉把车架焊接改成了铸造的，对造车业是不是改革？

很多人说铸造的不一定有焊接的车架好，一是抗挤压性能不一定比的过焊接的，二是万一撞了一下是不是要整车架换掉，更不实用。其实任何技术刚开始都不完善，并不意味着我们要一直用老技术，比如说火车刚开始就没有马车快，但是随着技术的完善肯定会越来越好，马车还是那个马车，但是火车已经变成了高铁，是马车远远比不上的。所以我们不要故步自封，永远沉浸在蜡烛的灯火通明旧世界里。

我们在来说说一体铸造的好处，第一是节省大量的流程和时间，可以提高产能和效率，这就是变相节省成本。第二节省了人工成本，要知道美国的人工成本非常高，降低了人工成本，提高利润率产品才更有竞争力。所以这就是马斯克的阳谋。那些还在讥讽新技术的人不知道是什么样的心态！当然我也不是鼓吹外国的月亮多圆，只是客观的说事，相信国产车也会不断进步，国企车除外！

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