小米确定造车,将进军汽车市场,雷军亲自带队?

有#消息称小米已确定造车#,且小米集团创始人@雷军有可能会亲自上场,而小米集团对于这一消息并未否认,而是说:“等等看看,暂时没有”。

小米确定造车,将进军汽车市场,雷军亲自带队?

@国纳环境酱认为,以小米雷总以往的风格,小米造车的可能性存在,而且很大。至于有网友疑惑小米将会制造新能源汽车还是燃油车,这个其实很明显,小米如果造车那一定是进军新能源车。为啥?很明显,新能源车正是风口,而小米一贯喜欢追逐风口。

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我们知道,小米以打造小米生态为核心,进军了很多行业,我们比较熟悉的就有:

1、手机行业:十年前国内手机市场基本被苹果、三星、HTC等垄断,国内手机以山寨居多,价格低但是质量确实也不敢恭维,自从小米进入后,主打配置全性价比高从而赢得了一部分忠实的米粉。

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2、移动电源:移动电源本是以边缘化产品,一般移动电源质量参差不齐而老牌移动电源虽质量可靠但欠缺营销,小米进入后以性价比为策略迅速占领市场起到了标杆性作用,笔者三年前购买的移动电源就出自小米至今好用。

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3、智能穿戴:说到智能穿戴大家第一想到的可能是苹果的Watch,虽然精致典雅,但动辄好几千元的价格挡住了很多人体验的想法,小米进入后直接将价格定位为千元以内,再次让大众以白菜价体验高科技智能穿戴产品。

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4、空气净化器:@国纳环境酱进入这个行业多年,客观来说,小米进入之前#空气净化器#市场鱼龙混杂,国外空气净化器虽然有品牌但常常水土不服不能适应中国本土需求,国内某些质量尚可的品牌则定价偏高,而其他小众品牌只好以牺牲一些重要品质来打价格战,小米进入后依靠其惯用的性价比抢占了一定份额的市场,拉低了空气净化器销售价格。

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5、小米家电:电视、空调、洗衣机、冰箱都有涉及,特点都是价格较低,这些产品笔者接触不多,但据网友反馈小米的智能电视还是不错的,可与小米生态互联,从而为用户带来很多增值服务。

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6、小米游戏本:这个似乎更加小众,毕竟随着智能手机、平板的发展,笔记本市场受到冲击是比较大的,以小米一家之力似乎很难扭转颓势。

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7、其它产品:智能音箱、智能门锁、路由器、显示器、数据线、插线板等等,小米也有涉及,这与小米想要打造完整的生态链是相吻合的。

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我们知道,新能源汽车这个行业虽处于风口但已进入红海竞争必然惨烈,国外有特斯拉、苹果和法拉第,国内有蔚蓝、小鹏、恒大和比亚迪等等。而且我们也要看到燃油车的德系三巨头(大众、宝马和奔驰)和日系三杰(丰田、本田和日产)也是潜在的非常厉害的对手,他们有着完备的供应链和多年技术积淀,对新能源汽车也是虎视眈眈,有的早已深入。

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但是我们也要看到小米进入汽车市场,有着自己独特的基因优势:强大的市场整合力、较高的性价比和雷军的个人魅力。对于我们广大消费者来说,这或许是好事,因为小米总能想到办法造出性价比较高的产品。

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总之,可以预见,随着小米等科技巨头纷纷进军新能源汽车,市场必将掀起又一场腥风血雨,到底谁才是最后的王者,我们拭目以待,欢迎大家留言讨论。#新能源汽车#

我是@国纳环境酱,科技达人,优质科技领域创作者,专注空气净化、节能科技、纺织技术和电气石,欢迎关注。


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页面更新:2024-06-04

标签:三星   小米   风口   新能源   穿戴   性价比   电源   质量   环境   智能   国内   价格   汽车   市场   产品   雷军

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