一汽-大众探岳配置升级，网友：颗粒捕捉器让出行更环保

探岳的实力究竟有多强，让我们慢慢来感受。提到豪华中型SUV，在合资品牌当中，大家第一想到的应该就是探岳了吧！探岳无论是在外观设计上，还是运动和操控表现上，比起同级别车型都有明显优势。作为一汽-大众旗下首款豪华中型SUV，探岳自上市以来，凭借着时尚的外观设计和黄金动力组合，与颗粒捕捉器一起征战！

外观内饰设计
首先从外观设计来说，车头设计风格非常独到，整体设计表现出时尚的设计风格，蜂窝链式格栅配合设计前卫的LED前大灯组，视觉效果更为激进，独立环形LED日间行车灯辨识度更高。车身侧面运动气息更为明显，轮毂设计非常漂亮。阳光照射下能映出绚丽光芒，犹如艺术品一般凸显人格魅力。想要吸引年轻消费者的注意力，一套足以留下深刻印象的外观设计就已经让它成功了一半。

内饰设计上
在探岳的内饰设计上，探岳可谓是准备相当充分，不仅配备有超大尺寸的全液晶仪表盘，还配备有中控屏幕，仪表盘可以清楚的显示很多种车辆信息和地图，提升了行车时的安全性和便捷性。在内饰用料上，探岳完全采用软质材料包裹以及镀铬饰条装饰，座椅采用真皮材质包裹，舒适性也非常出众，整个内饰营造的氛围很不错，看得出探岳在内饰准备上相当充分。

空间舒适表现
在空间表现上，探岳的空间非常舒适。探岳的车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，探岳的尺寸在同级车型中有一定的闪光点。2731mm的轴距长度，为车主提供同级车型最优的乘坐感受。在储物方面的表现也非常不错，不仅车内储物格很多，方便用户存放随身物品，后备箱的容积也非常大，对比同级车型长度以及宽度上也更有优势，非常符合当下消费者对于空间方面的需求。所以，探岳的舒适性比起同级车来说要好很多。很多同级别车型的座椅都是太硬，腰部和背部得不到均衡的承托，脊椎骨无法维持正常的弧度，令肩膀和臀部受压受压，会使人感觉不舒服，而探岳座椅支持电动调节，可以调整到最舒适的坐姿，舒适性非常出众。隔音效果比同级别的车同样优秀，在高速行驶时风噪以及胎噪抑制出众。

强劲动力表现
动力系统上，一汽-大众探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配的是DQ500系列7挡双离合器变速箱，被称之为黄金动力组合，其中2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，动力充足的同时燃油经济性也不错。

探岳之所以在目前成绩非凡，绝非空间一项优点就能打下江山，外观、动力、操控方面的表现同样可以吸引用户，完美考虑到了消费者的需求。还有就是离不开一汽集团的完善系统，颗粒捕捉器的加入更是保障了这一点，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上，其意义重大。