深圳海博会即将开幕，这家最牛的无人船艇公司要放什么大招

2020深圳海博会15-18日将在福田会展中心举办，小编也是个海洋迷，今天没事就提前去探馆，看看今年有啥海洋硬科技亮相。

在1号馆，小编不出意外的看到了中船、招商等央企展位，也看到华为海洋这类民营企业。此次展会，中国船舶集团携旗下22家成员单位参展，参展模型及实物近90个，全方位展示中国船舶集团的整体实力和核心竞争力，而招商与华为海洋都会展示自己领域的最新科技成果。随后来到2号馆，发现中海油、中广核等企业在此展示，让人惊喜的是，小编居然发现了云洲智能也参加了展览，工作人员正在忙碌布展。为何惊喜？关注无人船艇的读者们一定知道鼎鼎大名的云洲智能，它是中国首家无人船艇科技公司，是行业开创者，所以我一直对他们有所关注，想不到这次居然可以亲眼看到他们的硬科技产品了。

小编看到展位上几条无人艇都被裹得严严实实，随即与工作人员套近乎，看能否提前了解点信息。我问他们今年展出啥新技术新产品，工作人员笑答：海洋探测无人艇有猛料，答案明天揭晓，网上同步直播。拿不到剧透，小编往外走时在展位角落发现一本名为云洲智能产品手册的厚厚一本册子。好家伙，赶紧翻一翻，借机扒一扒下这家公司的到底实力咋样。这本册子里详细介绍了云洲的技术、产品以及解决方案，小编以前在网上关注这家公司，但信息没有册子那么系统，比如他们有全球最大的无人船艇研发团队，也是成立最早、产品系列最全、销量最大、应用最广泛的无人船艇产业化企业。不过，册子里的技术介绍与网上信息基本一致，拥有无人船艇的自主航行、智能避障、系统集成、协同控制等多项核心技术，而且处于全球领先地位。自主航行是无人船艇的核心，有了这个技术，无人船艇可以实现自主驾驶，包括感知环境、规划路线、避碰等。

但小编要告诉大家，云洲最厉害的技术是协同控制技术，2018年春晚，云洲81条无人船组成各种阵型，自主变换队形，完成了全球数量最多的集群演示。随后在当年5月份的时候，云洲又以56艘无人艇在海面上的编队航行，打破了此前美国创下的40艘的世界纪录。而作为无人艇领域的一项关键技术，多艇协同技术可以让这些无人艇组成“鲨群”对敌方舰艇发起攻击，外媒纷纷猜测以此技术可以对航母形成威胁。说到这里，小编想起前几天无人装备亮相东南沿海军演，天女散花的镜头让网友们大呼精彩，这背后反映的是无人化作战的大趋势。但我还记得，2018年底，云洲在珠海航展上发布了世界第二艘、国内首艘导弹无人艇，首发试射即成功命中目标，成为那届航展最靓的仔，引起全球关注。相信无人船艇企业在国防军事上的未来发展空间巨大，尤其是技术领先、产品成熟的云洲这类创新公司。

继续往下翻，发现云洲的成熟产品有大大小小的船型近20款，每款无人船性能参数与功能都有详细介绍，尺寸从1米-7米不等，分别应用于环境测量、安防救援与海洋探测领域，这种产品研发与应用场景拓展能力着实让人惊讶，凸显了这家公司系列化产品实力。这次来探馆，小编主要关注海洋智能装备，海洋探测无人艇作为重要的海洋智能装备，要着重说一说才行。小编发现手册里有四种海洋探测无人艇产品，尺寸在3-7米之间，可分别用于近远海的海洋调查任务，从海底地形地貌到地磁日变观测、重磁测量等任务，几乎可以满足所有海洋探测作业。从网上关注的信息可以看到，云洲M80海洋探测无人船曾跟随雪龙号到南极科考，成为全球首个进入南极并完成科考任务的无人艇，他们还先后成功执行深远海地磁日变观测任务。从公开信息可以看出，这家公司与青岛海地所、自然资源部南海局等多家单位有合作，产品常年活跃在海洋调查领域，为我国海洋调查事业贡献力量。因此这次参展，云洲能带来什么最新的海洋无人艇技术和产品，的确值得期待。

当前国际形势复杂，美国对中国进行技术封锁，并打压中国科技企业，试图抑制中国以及中国企业发展。为了民族复兴，当务之急需要解决的就是科技上的“卡脖子”问题，加强自主研发，推进国产化替代，真正实现自主可控。据小编在网上了解，云洲这家公司成立10年，当时国内没有一家，全球也没几家无人船艇企业，他们在没有可借鉴的情况下，勇闯科技探索“无人区”，坚持自主创新，从0到1，从小到大，从内河到海洋，成为全球领先的无人船艇科技公司，这一路打破了无数技术封锁，填补了无数技术空白，着实让国人敬佩。从媒体的报道中可以看出，云洲作为中国无人船艇开创者，拥有先发与技术优势，已经成为中国海洋科技自主创新的新生力量，推动着海洋智能装备发展。从某种意义上讲，云洲是中国无人船艇领先发展的代表，凸显了中国在这一领域的硬实力，同时也引领了全球海洋无人装备的快速发展。

不啰嗦了，明天一早继续看展，顺便看看这家牛逼公司究竟憋了什么大招，拭目以待。